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进气过滤系统中的进气压差监测和控制对保障燃气轮机的安全经济运行具有重要意义。将进气压差分解为管道流动压差与过滤压差2部分。基于机理分析建立进气压差与空气流速之间的函数关系,同时引入修正因子,考虑外界大气环境以及过滤器容尘退化等其他因素对进气压差的影响。利用空气过滤器性能试验和现场运行数据,对所建立的进气压差模型进行验证,结果表明压差和各影响因素之间的关系与模型吻合较好。最后,通过结合进气压差模型与燃气轮机热力系统模型,分析进气压差对燃气轮机性能的影响。研究结果表明,当过滤器临近使用寿命时,异常环境因素对燃