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随着国内城市轨道交通由线到网迅猛发展，基于网络化运营的控制中心建设需求应运而生。无论是北京的路网指挥调度中心（TCC）还是上海的网络运营协调与应急指挥中心（COCC），都是控制中心基于城市轨道交通网络化发展后的必然产物和支持网络化运营的实体形态。从路网运营指挥控制体系出发，确定基于网络化运营控制中心的功能需求，分析总结目前国内外路网控制中心的物理建设模式，提出所需的关键支撑系统，以期能系统性地分析和总结基于网络化运营控制中心设置的各个必要环节，供设计和建设城市轨道交通路网控制中心时参考。