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利用传热学、摩擦学和有限元的基本原理,建立了具有摩擦生热的聚甲醛钢背铜塑3层复合材料端面轴承的二维稳态热传导数学模型。应用ANSYS软件分析了端面轴承的稳态温度场。通过改变载荷、转速和表层材料厚度计算了复合材料端面轴承的最高温度。结果表明,端面轴承最高温度随载荷、转速、表层材料厚度的增加而升高,为研究钢背铜塑多层复合材料热影响提供了参考依据。