论文部分内容阅读
针对目前斜拉桥桥塔在动力分析计算时,钢骨架和混凝土等效为一种材料的梁单元这一缺点,提出了将钢筋与混凝土分别考虑,并利用ANSYS程序使己破坏的混凝土不再参与工作,更真实模拟桥塔的受破坏过程,得到了在地震激励作用下,该模型在桥塔塔脚处混凝土单元从开始受力、逐步破坏直至桥塔失稳的全过程.最终得出:桥塔采用钢筋与混凝土两种材料来建模并考虑混凝土破坏的模型计算结果更为真实可靠.