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介绍了针对三峡永久船闸一、二期开挖工程的特点所采用的施工程序。着重研究了复杂条件下 ,为满足闸室槽挖及边坡稳定要求 ,从而达到优质、安全、高效开挖施工目的 ,而采取的一系列诸如爆破方式、设计参数、微差爆破、成型爆破等综合控制爆破技术和混装车乳化炸药的应用等新技术。并通过对研究与实践的总结 ,闸明了对高边坡、高应力释放区的成型爆破方法 :槽、井、洞开挖爆破相互影响关系 ;混装车乳化炸药的应用条件及优势等问题的一些观点。