21.00-35 40PR港口工程机械轮胎的设计

来源 :轮胎工业 | 被引量 : 0次 | 上传用户:syn301
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍21.00-35 40PR港口工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径2 005 mm,断面宽510 mm,行驶面宽度475 mm,行驶面弧度高45 mm,胎圈着合直径885 mm,胎圈着合宽度405 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.931 0,花纹深度38 mm,花纹周节数30,花纹饱和度78%。施工设计:胎面采用3种配方,胎面冠部胶采用缠绕成型,胎体帘布和缓冲层帘布分别采用20层2100dtex/2V_1和2层930dtex/2V_3锦纶66帘布,成型采用838.2~889 mm(33~35
其他文献
为了更好地对复合材料产生裂纹后在纤维处形成的'桥连'进行研究,建立一种桥连动力学模型,并对其动力学问题进行了研究.将桥连处用载荷代替,当裂纹扩展时,纤维也连续
为了调查混凝土在双轴拉-压交变荷载作用下的疲劳性能和累积损伤规律,利用改造的MTS疲劳试验机对变截面棱柱体混凝土试件进行了定侧压下轴心拉-压单级等幅和多级高-低、低-高