8月26-27日，TCR China（TCR国际汽车中国系列赛）在上海国际赛车场迎来了第二站的比赛。值得一提的是，TCR Asia也于上赛同场竞技，而这则是TCR Asia赛季第五站的比赛。两场精彩的TCR在上赛相遇，碰撞出不一样的火花

　　本站比赛是NewFaster、捷凯、LEO109、力魔HE Racing、赛道饭Linky Racing及AVM等车队在一个月内第二次征服F1赛道之旅。和上一站不同的是，本站比赛启用了完整的F1赛道布局。全长5.451公里的赛道，给车手们带来了不一样的刺激体验。通过2个决赛日的争夺，各回合的冠军尘埃落定。
　　黄楚涵夺双冠
　　本站比赛的第一、第二回合比赛中，TCR China及TCR Asia两项赛事混跑。虽然是两项独立的赛事，但更多参赛车辆的聚集无疑让比赛的竞争更加激烈，更多的缠斗画面也给观赛者带来了更佳的视觉享受。
　　第一回合比赛于8月26日下午举行，TCR China军团中，NewFaster车队甄卓伟在发车后保持领先并领跑了将近8圈，无奈比赛的最后阶段赛车出现了故障，车速下降。同样来自NewFaster车队、从中后游发车的黄楚涵则上演超车好戏。其起步后稳步前突，于比赛的第三圈来到了TCR China军团第二的位置，并在甄卓伟的赛车出现故障后取代队友领跑比赛，顺利拿下第一回合比赛的冠军，而其在这一个回合所做出的2：18.376的最快圈速赢得这一个周末的Speedline最快圈速奖。队友甄卓伟夺得该回合亚军，驾驶62号赛车出赛的捷凯车队车手冯家柱赢得第一回合季军。
　　第三回合的1小时耐力赛为TCR China独有的竞赛单元，TCR Asia的赛车不参与混跑。黄楚涵在这一回合再下一城，揽下三个回合比赛中的两个冠军。其夺冠的过程和第一回合颇为相似。从中游起步的他起步后逐步突前，在比赛进行到三分之一后取代队友甄卓伟来到领头的位置（甄卓伟再次遭遇赛车故障），并在赛事中强制进站，换人窗口关闭后建立起超过10秒的优势，一路领跑直至格子旗挥动。但在比赛的最后阶段，捷凯车队的31号赛车给他带来了不小的压力。31号赛车进站后，马青骅替换许家泰上场，对黄楚涵发起追击，并于比赛的最后一圈到来前将两车的差距缩小到2秒之内，无奈最终敌不过比赛时间，落后黄楚涵1.431秒冲线。由王日昇/冯家柱搭档驾驶的捷凯车队62号赛车夺得该回合季军。

　　王日昇/馮家柱赢车手最佳
　　第二回合比赛的冠军由捷凯车队62号车王日昇所夺。王日昇在第二节排位赛中拿下了TCR China军团的头名，但在发车后半圈过后被甄卓伟超越。此后，其和队友谢森紧跟在甄卓伟身后对甄卓伟连连施压。过程中，黄楚涵一度加入战局。第六圈，随着甄卓伟和谢森在16号弯之前发生擦碰，王日昇趁机上升到头位，之后逐步拉开差距。此后甄卓伟更是在谢森及许家泰的合力施压下再跌一位，落至第三。最终，当比赛的格子旗挥动，王日昇率先冲线，之后是许家泰，甄卓伟位居第三。
　　夺得第一、第三回合冠军的黄楚涵则因赛车故障，遗憾的在第二回合比赛进行到第八圈时退出比赛，这也成就了王日昇/冯家柱赢得这一个周末的Michelin Winner Of The Race Weekend，也即是最佳车手奖项。根据积分规则，黄楚涵凭借两个冠军在这一个周末拿下了50个积分，而王日昇/冯家柱组合则凭借着第二回合的冠军以及第一、第三回合的季军拿下了55个积分，成为这一个周末积分最高的车手组合，同时也助力捷凯车队拿下了这一个周末的最佳车队奖。
　　下一站，TCR China将于10月6-8日移师浙江国际赛车场（绍兴），敬请期待。