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对航天器结构进行频率匹配设计，是降低耦合响应，控制其在发射阶段动力响应水平的有效方法，文章进行了局部系统动力特性的频率匹配技术研究。用基于响应谱分析的频率匹配技术优化配置局部系统的固有频率，使其与整星动力学特性和动态激励特性更加匹配，并结合结构动力特性优化使局部系统频率满足设计值。通过工程实例，验证了该方法用于控制航天器动力响应的有效性，优化后设备加速度响应幅值相对于优化前降低了20％～40％。