【摘 要】
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使用电阻式应变片对新研发的铁路工务维修小车结构强度进行了测试,以检验小车的承载能力。通过有限元计算,确定了小车应力比较大的点,并以此作为应力测试点,共设置14个应力测
【机 构】
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安徽皖江物流（集团）股份有限公司淮南铁路运输分公司,石家庄铁道大学机械工程学院,合肥超科电子有限公司
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使用电阻式应变片对新研发的铁路工务维修小车结构强度进行了测试,以检验小车的承载能力。通过有限元计算,确定了小车应力比较大的点,并以此作为应力测试点,共设置14个应力测点,然后使小车通过曲线、接头、道岔等不同的工况,测得各点的应力值。测试结果表明,在0~20 km/h速度范围内,牵引、制动条件下测点处的应力值均低于110 Mpa限定值,低于材料的屈服极限,小车能够满足运营要求。小车通过过接头、道岔等区域时,轮轨的冲击比较大,造成测试的应力结果出现了较大值,所以在实际作业的时候应防止超速。
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