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根据低温等离子体的净化机理,设计了一种新型低温等离子体净化装置,对柴油机不同负荷下,尾气中的氮氧化物进行处理试验。试验发现,净化装置净化效果明显,净化效率最高可达50%左右。该装置体积小、重量轻、功耗低,加以改进,对于汽车尾气排放控制具有很好发展前景。
低温等离子体降低柴油机NOx的研究
【摘 要】
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根据低温等离子体的净化机理,设计了一种新型低温等离子体净化装置,对柴油机不同负荷下,尾气中的氮氧化物进行处理试验。试验发现,净化装置净化效果明显,净化效率最高可达50%
【机 构】
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重庆大学机械工程学院,四川职业技术学院,黄淮学院
【出 处】
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机械管理开发
【发表日期】
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2010年4期
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