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从设计防错、工装防错、工序防错、设备防错、人工防错五个方面，系统阐述了汽车内饰零部件从设计到制造整个过程的防错方法。用大量案例介绍了内饰零件特有的防错方法，特别是将内饰零件的制造、装配各工序环节的要求，融入到零件的设计阶段，体现了DFM（DesignForManufacturing，面向制造的设计）和DFA（DesignForAssembly，面向装配的设计）的思想，把防错手段落实在设计源头。同时，也介绍了在大批量制造过程中，以降低人为错误、失误为出发点，从工装、设备角度，内饰零件如何防止错装、漏装的各种