论文部分内容阅读
借鉴工程管理中进度成本管理的方法，将EVM模型引入到钢筋施工管理评价中，利用AHP和综合评价法建立相应的EVM模型。将该模型应用到工程实践中，评价的结果与现场的实际情况较为吻合，对钢筋现场施工管理评价工作的开展有一定的帮助。
基于EVM的钢筋施工管理评价方法研究
【摘 要】
：
借鉴工程管理中进度成本管理的方法，将EVM模型引入到钢筋施工管理评价中，利用AHP和综合评价法建立相应的EVM模型。将该模型应用到工程实践中，评价的结果与现场的实际情况较为吻
【机 构】
：
上海建科工程咨询有限公司
【出 处】
：
建筑工程技术与设计
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
近年来，随着高速铁路快速发展，高速铁路桥梁施工技术在得到提升的同时，也在桥梁混凝土结构内外温差控制及桥梁承台裂缝等方面还存在较多问题。本文在对大体积混凝土技术中温度控
公路桥梁施工因地质环境不同，施工人员素质不一，施工工艺的多样等原因，从而给公路桥梁施工安全管理带来了相当大的难度。所以在以后施工管理过程中，我们要根据施工的现场实践并结
沥青路面在当前公路建设中应用最广，主要由沥青结合料和矿物质材料组成，可提高路面的平整度、耐水性和耐久性，减少行车对路面的损害。沥青路面施工要经历多个环节，存在诸多变动因
钢纤维混凝土技术是先进一种比较实用的优质水泥基复合材料，它能够方便灵活的按照施工设计来进行施工。随着钢纤维技术的不断发展以及钢纤维技术理论的不断完善，钢纤维混凝土技
铁路工程施工技术是否能够科学有序的发展，工程试验检测起了关键性的作用。通过合理配置工地检测现场的试验人员和试验仪器设备，采用科学的检测手段，按照严格的铁路路基检测试验
结合笔者实践工作经验，本文以某高速公路路面为例，从原材料控制、生产配合比设计、拌和站的调试等方面，对间歇式沥青混凝土拌和站对冷料级配控制进行了探讨分析。
随着社会的发展，各类工程项目的建设越来越多，同时项目建设过程中的用电安全问题也越来越受到关注，本文针对建设项目施工现场临时用电外电防护管理进行探讨，希望对相关工作有所帮
绿色施工是可持续发展战略在工程施工中应用的主要体现，是可持续的建筑工业的重要组成。当前我国的绿色施工管理处于开始阶段，在实施的关键时期，需要我们加强绿色施工理念，技术等
在地铁的施工建设过程，一切工程运作都是在地表以下进行的，施工人员以及相关的施工设施也必须深入到地表以下进行作业。因此对于施工过程中的防水工程就显得非常重要。本文参阅