脉动剪切层涡流运动下换热特性研究

来源 :机械科学与技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tropicalpalmetto
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基于自激振荡的脉冲效应,分析了自激振荡换热管的传热效果。利用大涡模拟数值计算方法,分析了自振管瞬时涡量变化对管道流场的影响,分析了随下游流道管径比L^*=d3/d2变化流向涡与法向涡的瞬时结构及其换热特性与阻力特性,并以综合性能评价系数评价管道的换热特性。结果表明:自振腔内剪切层中的离散涡与碰撞壁碰撞分散出的小涡随边向下游运动,并在下游流道近壁面处诱发新漩涡;L^*变化可以控制脉动剪切层的发展,随着L^*的增大流向涡的强度先增大后减小,法向涡逐渐向管道轴心发展;通过调节L^*可以控制管道的换热与阻力,当1
其他文献
目的观察细胞周期调节因子p21WAF1/CIP1在心肌肥大过程中的表达规律,及雷公藤甲素(TP)对其影响.方法血管紧张素II1μmol·L-1分别孵育大鼠心肌细胞H9c2细胞5min、10min、30
气候变暖、海平面上升、冰川消融等自然环境变化对人类社会的发展构成巨大挑战,迫使人们加速绿色能源技术的开发。微纳米技术、机械与材料工程的迅速发展使得振动能量的收集
弹簧离合器安装于直升机主减速器输入轴,受到发动机和减速器转速、扭矩的扰动激励。为查明弹簧离合器在输入输出轴扰动下的传扭能力及接触时变特性,建立了弹簧离合器的有限元