论文部分内容阅读
随着2011款本田新飞度的上市，其油电混合动力车型也同时发布。该车起售价为150万日元，约合人民币13万左右，其不仅是本田旗下入门级的混合动力汽车，而且在全日本也是最便宜的混合动力汽车。
由外观来看，飞度的油电混合车型与2011款新飞度基本相同，在车身线条、大灯造型上，混合动力版飞度都沿用了2011款新飞度的设计。不同之处源于一些细节上的装饰，混合动力版飞度采用了新的进气格栅设计，翼状的镀铬饰片成为前脸的最大亮点，另外车身也多处增加了镀铬装饰。在车辆内部采用深色仪表板，仪表蓝色背景照明并增加了真皮装饰。
混合动力版飞度在车身大小上也与2011款飞度相差无几，长、宽、高分别为3900mm、1695mm、1525mm，但是重量比新飞度重了约60kg，达到1070kg。轮胎尺寸也变为175/65 R14，这对于降低整车油耗很有利。动力系统方面，该车将搭载与本田Insight相同的汽油-电动IMA系统，包括一台1.3L i-VTEC四缸引擎和CVT无级变速器，电动机位于变速器和引擎之间。
据了解，混合动力版飞度在节油上表现非常出色，其油耗可达到百公里4.4L的超低油耗，而二氧化碳的排放量约为104g/km。
由外观来看，飞度的油电混合车型与2011款新飞度基本相同，在车身线条、大灯造型上，混合动力版飞度都沿用了2011款新飞度的设计。不同之处源于一些细节上的装饰，混合动力版飞度采用了新的进气格栅设计，翼状的镀铬饰片成为前脸的最大亮点，另外车身也多处增加了镀铬装饰。在车辆内部采用深色仪表板，仪表蓝色背景照明并增加了真皮装饰。
混合动力版飞度在车身大小上也与2011款飞度相差无几，长、宽、高分别为3900mm、1695mm、1525mm，但是重量比新飞度重了约60kg，达到1070kg。轮胎尺寸也变为175/65 R14，这对于降低整车油耗很有利。动力系统方面，该车将搭载与本田Insight相同的汽油-电动IMA系统，包括一台1.3L i-VTEC四缸引擎和CVT无级变速器，电动机位于变速器和引擎之间。
据了解，混合动力版飞度在节油上表现非常出色，其油耗可达到百公里4.4L的超低油耗，而二氧化碳的排放量约为104g/km。