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驱动元件PZT片和传感元件PVDF膜粘贴于自由梁表面，通过测试压电增益，试验获取梁中不同缺陷尺寸下的固有频率。根据固有频率的变化，实现缺陷的识别。梁中的缺陷采用等效线性弹簧模拟，描绘出不同模态下刚度与缺陷可能位置曲线。根据曲线的交点，得出缺陷位置与尺寸。相比于实际的缺陷位置与尺寸，自由梁弯曲激振下识别的结果满足一定的精度。