【摘 要】
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针对工程结构中的薄板系统,基于正交小波级数分解理论,构造正交小波基函数,将待识别的分布动态载荷在正交小波基空间中进行小波级数分解,从模态理论出发给出了小波级数系数与
【机 构】
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南京航空航天大学航空宇航学院机械结构力学及控制国家重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（51305197）,航空科学基金资助项目（2012ZA52001）,国家教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助课题（20123218120005）,江苏高校优势学科建设工程资助项目
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针对工程结构中的薄板系统,基于正交小波级数分解理论,构造正交小波基函数,将待识别的分布动态载荷在正交小波基空间中进行小波级数分解,从模态理论出发给出了小波级数系数与结构测点响应信息的线性关系,计算出小波系数,通过小波重构,还原薄板结构表面承受的分布动载荷。本文的载荷识别理论适用于各种不同载荷类型,通过计算机仿真,验证了该方法的通用性和较高的识别精度。仿真过程中加入随机噪声,识别结果证明了小波重构的动载荷具有良好的抗噪能力,有效提高了载荷识别的信噪比。
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