论文部分内容阅读
随着个人无线业务的不断增长,其对地铁车地无线网络干扰愈加严重,曾多次导致运行中的列车紧急停车;同时城市轨道交通飞速发展,120Km时速、全自动驾驶技术、轨道交通线网级互联互通等的逐步推广,对车地无线系统的移动切换能力、抗干扰能力等多方面提出了更高的需求.本文从轨道交通车地现状,新时期下车地无线业务需求,提出LTE结合802.11ac综合承载CBTC、PIS、CCTV等业务.