【摘 要】
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近年来,我国大跨度桥梁发展取得了举世瞩目的成就,尤其是缆索承重桥梁,往往作为国家公路和铁路交通跨越江河湖海、深切峡谷的控制性工程,跨度不断取得突破.然而,随着跨度的增
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近年来,我国大跨度桥梁发展取得了举世瞩目的成就,尤其是缆索承重桥梁,往往作为国家公路和铁路交通跨越江河湖海、深切峡谷的控制性工程,跨度不断取得突破.然而,随着跨度的增大和技术的创新,缆索承重桥梁的设计和建造也出现了各种新的难题,成为制约大跨度桥梁进一步发展的瓶颈,同时随着技术的发展,结构分析手段也要求更加精细化.此外,我国在柔性缆索体系桥梁的设计及施工控制方面长期高度依赖引进的软件,容易“卡脖子”,且引进软件的功能扩展已严重滞后,无法满足新的需求,限制了技术的创新和进步.因此,为解决大跨度缆索承重桥梁在发展中遇到的新难题和制约发展的瓶颈问题,并将核心技术掌握在自己手中,中铁大桥勘测设计院集团有限公司(简称“中铁大桥院”)联合多所高校于2011年1月启动了《大跨度缆索承重桥梁精细化分析关键技术及平台开发》的科研攻关.
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