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摘 要：目前职业技能的培训越来越受到重视。改进数车教学方法，提高学生技能水平，能够为社会输送更多数控技能型人才。本文结合作者的实践体会，从四个方面阐述了如何提升学生数车技能。
关键词：入门指导 夯实基础 强化训练 自动编程
随着社会经济的飞速发展，职业教育越来越受到国家重视。特别是在“十三五”规划中，企业需要更多的技能型人才。数控加工在当今制造业中占有重要地位。对于如何提升学生的操作技能，为企业输送更多数控操作能手，笔者结合多年来的数控车工实训教学，谈以下几点体会。
一、做好入门指导，激发学习热情
目前我国职业教育的地位较低。学生自身认为读职业学校没前途。甚至有些家长把职业学校作为孩子就业前的临时停靠点，学不学知识并不重要。因社会、家庭对职业教育的不重视，学生学习的积极性也偏低。笔者在数车入门课上告诉同学们，全社会正在弘扬劳动光荣、技能宝贵、创造伟大的风尚，政府已表彰了一大批技术型、创新型高技能人才，比如中国第一代“高铁调试工人”南车高级技师周勇，长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等。组织学生观看“大国工匠”视频，学习大国工匠们数十年如一日地追求着职业技能的极致化，传承、钻研、坚守本职工作的精神。这些大国工匠的高超技能激发了学生学好技能的热情。同学们渴望学好数车技能，争取在校级乃至更高级别的比武中崭露头角。
二、上好每个课题，夯实技能基础
笔者学校技能型人才培养模式分为中级工、高级工、预备技师等。对于每种培训模式，都按教学计划制定了的若干课题，比如高级工培养模式技能课分为车外圆、车螺纹、非圆曲线的加工、内孔加工、配合件加工等若干课题。教师按照一个个课题进行模块化教学。
为夯实学生的基本功，笔者在讲授每个课题时，按任务引领、相关知识、任务分析、教师演示、学生练习、课题小结六个环节进行。以椭圆加工课题为例，老师先引入加工半个椭圆的任务，出示高年级同学加工好的零件让同学们思考编程方法。同学们经过思考讨论后，发现不能应用原有的指令G01、G71等编程了。在同学们困惑之时，引入宏程序的概念。在相关知识这个环节，给同学们讲授椭圆的基本方程和数车坐标系中的变形方程，宏程序常用的变量符号等，讲授椭圆编程所用相关知识。在任务分析环节老师引导学生探究最优加工方案、合理的切削用量等。然后教师演示加工椭圆的分解动作，强调操作要领和安全注意事项。学生牢记操作要领进行练习，根据任务书练习编程、仿真加工、制作并检验工件等。教师不断地巡回指导，纠正不规范的动作，解决突发的问题，检测工件等。教师小结本课题重难点，讲评学生的工件，引发学生反思本课题的成功和不足之处，在实习日志中写出改进办法。
教师按以上环节进行每个课题，实现理论教学与技能操作融通合一，能力培养与工作要求对接合一。教、学、做融为一体，充分调动了学生的积极性。学生在学中做，在做中悟，悟后再做，夯实了一个个课题的加工基本功。
三、强化训练，以考促学，以考代练
学生通过每个课题的基础训练，操作技能实现了从“不会”到“会”的飞跃，但也到了一个从“会”到“精”的瓶颈期。为突破学生的技能瓶颈期，对学生实施强化训练。以考促学，以考代练，让学生在规定的时间内独立完成工件的制作。严格按评分标准打分并公示成绩，当场点评。这个年龄的学生好胜心较强，不服输。没完成任务的同学会结合老师的点评，反思加工技巧，改进加工办法，重新制作出合格的工件。
同学们通过系统化的强化训练，学会了分析任务，思考加工工艺及加工方法和技巧。对于复杂的配合件，他们会考虑多种加工方案，确定最优方案。经过强化训练，同学们的技能水平、分析问题和解决问题的能力都有了很大提高。
四、融入自动加工技术，打造技术小能手
数车编程主要包括手动与自动编程。手工编程是中职学校数控教学的主要内容，适合加工形状或加工内容较简单的零件。对于形状复杂的零件，特别是具有非圆曲线、列表曲线的零件，适合用自动编程。不过大部分中职学校没有将自动编程列入常规教学。
近几年来，自动编程在企业中应用越来越广泛。在各级数车比赛中，零件图越来越复杂，自动编程凸显出其优势。笔者将自动编程融入常规教学中，安排在手动编程后学习。自动编程避开了复杂基点计算、宏程序等难点，方便后台编程并在线传输，使加工更快捷、简单、准确。事实证明，有了手动编程基础的90后技校生学习自动编程积极性高，上手快。学生将自动编程与手动编程有机结合起来后，操作技能又上了一个大的台阶，成了技能比武中的小能手。
教师在数车实训教学中，以提高学生的技能操作为核心，不断反思、改进、创新，以培养学生的创新能力和技能水平为目标，为中国制造业培养更多技术能手而奋斗。
（作者单位：山东省平度市高级技工学校）
关键词：入门指导 夯实基础 强化训练 自动编程
随着社会经济的飞速发展，职业教育越来越受到国家重视。特别是在“十三五”规划中，企业需要更多的技能型人才。数控加工在当今制造业中占有重要地位。对于如何提升学生的操作技能，为企业输送更多数控操作能手，笔者结合多年来的数控车工实训教学，谈以下几点体会。
一、做好入门指导，激发学习热情
目前我国职业教育的地位较低。学生自身认为读职业学校没前途。甚至有些家长把职业学校作为孩子就业前的临时停靠点，学不学知识并不重要。因社会、家庭对职业教育的不重视，学生学习的积极性也偏低。笔者在数车入门课上告诉同学们，全社会正在弘扬劳动光荣、技能宝贵、创造伟大的风尚，政府已表彰了一大批技术型、创新型高技能人才，比如中国第一代“高铁调试工人”南车高级技师周勇，长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等。组织学生观看“大国工匠”视频，学习大国工匠们数十年如一日地追求着职业技能的极致化，传承、钻研、坚守本职工作的精神。这些大国工匠的高超技能激发了学生学好技能的热情。同学们渴望学好数车技能，争取在校级乃至更高级别的比武中崭露头角。
二、上好每个课题，夯实技能基础
笔者学校技能型人才培养模式分为中级工、高级工、预备技师等。对于每种培训模式，都按教学计划制定了的若干课题，比如高级工培养模式技能课分为车外圆、车螺纹、非圆曲线的加工、内孔加工、配合件加工等若干课题。教师按照一个个课题进行模块化教学。
为夯实学生的基本功，笔者在讲授每个课题时，按任务引领、相关知识、任务分析、教师演示、学生练习、课题小结六个环节进行。以椭圆加工课题为例，老师先引入加工半个椭圆的任务，出示高年级同学加工好的零件让同学们思考编程方法。同学们经过思考讨论后，发现不能应用原有的指令G01、G71等编程了。在同学们困惑之时，引入宏程序的概念。在相关知识这个环节，给同学们讲授椭圆的基本方程和数车坐标系中的变形方程，宏程序常用的变量符号等，讲授椭圆编程所用相关知识。在任务分析环节老师引导学生探究最优加工方案、合理的切削用量等。然后教师演示加工椭圆的分解动作，强调操作要领和安全注意事项。学生牢记操作要领进行练习，根据任务书练习编程、仿真加工、制作并检验工件等。教师不断地巡回指导，纠正不规范的动作，解决突发的问题，检测工件等。教师小结本课题重难点，讲评学生的工件，引发学生反思本课题的成功和不足之处，在实习日志中写出改进办法。
教师按以上环节进行每个课题，实现理论教学与技能操作融通合一，能力培养与工作要求对接合一。教、学、做融为一体，充分调动了学生的积极性。学生在学中做，在做中悟，悟后再做，夯实了一个个课题的加工基本功。
三、强化训练，以考促学，以考代练
学生通过每个课题的基础训练，操作技能实现了从“不会”到“会”的飞跃，但也到了一个从“会”到“精”的瓶颈期。为突破学生的技能瓶颈期，对学生实施强化训练。以考促学，以考代练，让学生在规定的时间内独立完成工件的制作。严格按评分标准打分并公示成绩，当场点评。这个年龄的学生好胜心较强，不服输。没完成任务的同学会结合老师的点评，反思加工技巧，改进加工办法，重新制作出合格的工件。
同学们通过系统化的强化训练，学会了分析任务，思考加工工艺及加工方法和技巧。对于复杂的配合件，他们会考虑多种加工方案，确定最优方案。经过强化训练，同学们的技能水平、分析问题和解决问题的能力都有了很大提高。
四、融入自动加工技术，打造技术小能手
数车编程主要包括手动与自动编程。手工编程是中职学校数控教学的主要内容，适合加工形状或加工内容较简单的零件。对于形状复杂的零件，特别是具有非圆曲线、列表曲线的零件，适合用自动编程。不过大部分中职学校没有将自动编程列入常规教学。
近几年来，自动编程在企业中应用越来越广泛。在各级数车比赛中，零件图越来越复杂，自动编程凸显出其优势。笔者将自动编程融入常规教学中，安排在手动编程后学习。自动编程避开了复杂基点计算、宏程序等难点，方便后台编程并在线传输，使加工更快捷、简单、准确。事实证明，有了手动编程基础的90后技校生学习自动编程积极性高，上手快。学生将自动编程与手动编程有机结合起来后，操作技能又上了一个大的台阶，成了技能比武中的小能手。
教师在数车实训教学中，以提高学生的技能操作为核心，不断反思、改进、创新，以培养学生的创新能力和技能水平为目标，为中国制造业培养更多技术能手而奋斗。
（作者单位：山东省平度市高级技工学校）