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大洋气候多变,船舶与海洋工程在营运过程中会遭受各种恶劣的自然环境,而船体结构的安全性能是第一先决条件。焊接工艺的研究和运用,是增加船体结构安全性能的最有效的方法之一。本文通过东方红3号科学考察船结构焊接过程中变形的问题进行描述,提出通过焊接变形的控制方向、解决预防措施进行研究总结等内容。