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自21世纪初以来,随着经济的稳定和快速增长,城市化和产业化的进程急剧加快,对城市交通的需求呈指数增长,道路问题一直是城市发展的主要关注之一。运输问题是一个涉及政治、经济学和其他许多方面的大而复杂的问题,建立可持续、高效的运输系统是政府的重要问题。本文分析了安徽省城市可达性差异的空间规律,并在本地可达性分析中使用标准差分析了城市位置因素在区域可达性中的作用。最后,针对路网布局的一些弊端提出了相应的建议。