论文部分内容阅读
分析了大吨位堆载作用对于基准桩变形的影响,依据工程实际经验,提出了一定条件下,在基准桩开设应力释放孔,可达到减小基准桩变形的有效作用,并通过有限元软件ABAQUS进行建模分析,对基准桩开设应力释放孔的有效性给出结论。
应力释放孔对大吨位静载实验的影响分析
【摘 要】
：
分析了大吨位堆载作用对于基准桩变形的影响,依据工程实际经验,提出了一定条件下,在基准桩开设应力释放孔,可达到减小基准桩变形的有效作用,并通过有限元软件ABAQUS进行建模
【机 构】
：
上海大学,上海祥测土木工程技术有限公司
【出 处】
：
山西建筑
【发表日期】
：
2015年16期
其他文献
日前，卡行天下在成都举行了直通车园区开园周年庆典暨2013～2014年度发布大会。总经理钱钰就未来一年卡行天下的发展战略进行权威发布，内容涉及网络、大平台战略、金融产品、直通
结合苏州地铁2号线延伸线尹中路站工程,对软土地层深基坑变形的原因进行了分析,并提出了相应的控制措施,有效控制了基坑变形及地表沉降,消除了施工风险,为在此类软土环境中的