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上海军工路黄浦江越江隧道全长约3．05km，属于双管双层双向八车道盾构隧道，行车环境复杂，工况模式多样。如何确保隧道的运营安全和行车环境的舒适，关键在于解决各类机电设备与中央级设备之间互连互通的问题，最终形成一个多厂商集成、多系统数据汇总、整体性能优良的设备监控系统。
Modbus协议在隧道监控系统中的应用
【摘 要】
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上海军工路黄浦江越江隧道全长约3．05km，属于双管双层双向八车道盾构隧道，行车环境复杂，工况模式多样。如何确保隧道的运营安全和行车环境的舒适，关键在于解决各类机电设备与中央
【机 构】
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上海市隧道工程轨道交通设计研究院
【出 处】
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电世界
【发表日期】
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2012年4期
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