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为了进行船舶操纵方案论证、船舶通航安全评估,应用日本MMG分离建模方法,建立了大型船舶操纵运动的仿真模型.应用幂级数展开理论和三角级数回求方法,给出了电子海图中等量纬度的直接正反解算法和相关的坐标转换算法.给出了所需拖轮数量的实用估算方法.在此基础上,建立了单机版船舶操纵仿真平台并对大型船舶在出船坞旋回调头靠大连新船重工的舾装码头进行实时动态仿真.仿真的结果比较可靠,对船长、驾驶员具有重要的参考价值,也为需方在进行决策时提供了科学的依据.