【摘 要】
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为研究高烈度地区不等跨连续梁桥的抗震性能,依托某高速公路上一座主跨为(40+60+35)m的典型不等跨连续梁桥,建立其动力分析有限元模型,获得该桥的模态特性。在E1概率和E2概率
【机 构】
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河北建筑工程学院,河北省寒冷地区交通基础设施工程技术创新中心
【基金项目】
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2018—2019年度河北省高等教育教学改革研究与实践项目“以新工科为指导的桥梁工程课程群建设研究”(2018GJJG327),张家口市科学技术和地震局项目“钢筋混凝土箱形桥梁上部结构加固方法应用模拟研究”(1621006B)
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为研究高烈度地区不等跨连续梁桥的抗震性能,依托某高速公路上一座主跨为(40+60+35)m的典型不等跨连续梁桥,建立其动力分析有限元模型,获得该桥的模态特性。在E1概率和E2概率两种地震水平作用下,同时采用反应谱分析和时程分析法,对不等跨桥梁结构的地震响应进行分析。最后根据桥墩验算截面的弯矩-曲率关系曲线,探讨该桥梁的抗震性能。研究结果表明:动态时程反应分析与反应谱分析所得的结果基本吻合,由于反应谱分析假定结构线弹性状态而时程反应分析考虑了材料的弹塑性,在E2概率水平下,两者个别响应值有较大差别;由于反应
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