一是加大对国内新型民机的战略投入。建议国家加大对国产民机新型号飞机研制的支持力度，较大幅度提高研发资金的支持比例，并对民机产品的持续改进提供年度资金支持及专项改进支持。二是降低支线航空运营成本。建议在支线运营政策方面，减少国产支线飞机收费、调整支线补贴政策；鼓励航空公司使用国产支线机运营、消除大型枢纽机场对涡桨支线飞机的歧视等。三是建议加快推进和实施“国家基本航空服务计划”，尽快建立航空服务体系，改变我国支线航空发展严重滞后干线发展的现状。四是鼓励国内大航空公司使用国产支线机。目前，大型航空公司拓展支线网络、提升网络竞争优势的思路非常清晰，建议国家鼓励国内大型航空公司购买使用国产支线机，在推动支线航空发展中提升国产支线机的形象。五是鼓励民营航空公司发展支线。民营航空是民航市场的重要组成部分，建议适度放宽民营航空企业发展速度指标，并提供引进国产飞机的信贷支持。六是允许支线飞机进入大机场。发展支线航空必须有大城市与小城市之间的支线线路。