基于DSP的Fuzzy-PID发动机怠速控制应用

来源 :华北水利水电学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：X_DotNET

【摘要】

：

为了有效改善发动机怠速工况下经济性与排放性,考虑怠速工况的非线性、时变性和不确定性等因素,采用怠速Fuzzy-PID控制算法,利用Simulink和Stateflow工具对Fuzzy-PID发动机怠

【作者】

：

刘海朝孙帅

【机构】

：

华北水利水电学院,郑州电力高等专科学校

【出处】

：

华北水利水电学院学报

【发表日期】

：

2009年5期

【关键词】

：

模糊控制 PID控制汽油机 DSP 怠速 fuzzy control PID control gasoline engine DSP idle

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为了有效改善发动机怠速工况下经济性与排放性,考虑怠速工况的非线性、时变性和不确定性等因素,采用怠速Fuzzy-PID控制算法,利用Simulink和Stateflow工具对Fuzzy-PID发动机怠速控制系统进行建模仿真.结果表明该Fuzzy-PID控制器,有良好的实时性、抗干扰性和鲁棒性.同时为解决控制系统的实时性能,在硬件设计上采用功能强大的可编程定点DSP控制芯片TMS320F2812,来实现信号处理与控制功能.

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