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这份报纸在在一个四方面的固定 autoblock 系统下面追踪以便学习为精力节省操作策略的最佳的一列火车处理领先的火车和下列火车。在分析四方面的固定 autoblock 系统的工作原则以后，一个节省精力的控制模型基于火车的动力学方程被创造。除了安全，能量消费和时间错误是模型的主要担心。基于这个模型，下列火车的动态速度限制被建议，动态地乘领先的火车定义。同时，静态的速度限制由线定义条件也被考虑。平行基因算法被用来寻找操作策略的最佳。以便简化解决的过程，没有限制，外部惩罚功能被采用与限制转变这个问题到那个。由