粘土掺灰的理论及掺拌方法

来源 :黑龙江交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户：chinagirlxin

【摘要】

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1前言交通事业的迅猛发展,要求我们在保证公路质量的前提下,尽量缩短其建设周期.对于土方路基施工,如何保证土方上路后在最短的时间内碾压成型,就显得尤为重要.哈双高速公路

【作者】

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李春华孙宇飞韩毅

【机构】

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黑龙江省哈双高速公路管理处

【出处】

：

黑龙江交通科技

【发表日期】

：

2004年10期

【关键词】

：

粘土掺灰土方路基粘土路基高速公路公路质量液限施工质量建设周期保证工时

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1前言交通事业的迅猛发展,要求我们在保证公路质量的前提下,尽量缩短其建设周期.对于土方路基施工,如何保证土方上路后在最短的时间内碾压成型,就显得尤为重要.哈双高速公路沿线土质多为黄色中液限粘土和灰色中、低液限粘土,此种土含水量高达30%,液限高达47%,用做路基放工时难度极大.所以如何保证粘土路基的施工质量是保证哈双高速公路质量的关键.

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