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“我觉得自己是替罪羊、发泄口”
当地时间2018年12月8日上午10时30分，聚集在凯旋门、香榭丽舍大街和巴士底广场上的“黄马甲”越来越多，他们高喊着“马克龙下台”“黄马甲的凯旋”等口号。
在法国南部港口城市马赛，70岁的退休公务员席维雅·帕洛马走上街头。她说，“这是我生平第一次上街抗议，每个月退休金1248欧元，只能依靠四个孩子资助我。真丢人，活到这把年纪还得跟孩子讨要。”
老人说，她的四个孩子也不富裕。“黄马甲”大多来自退休人员、未具备享受社会福利资格的打工者，还有极少数极右翼人士和政客。
这是一场不同寻常的骚乱：抗议者身穿黄马甲，他们在社交媒体上约定时间，自发地走上街头。组织形式上，他们既无领导者，也不与政党、工会或者行业协会挂钩，连左派与极右派别也都罕见地走到了一起。实际上，多数参与者并没有明显的政治倾向。
这种情形下，法国政府要与“黄马甲”谈判困难重重，因为很难找到运动的代表。
“抗议已经变味了，浑水摸鱼的人太多！”华商丁强在巴黎从事服装销售已有19年。2018年12月7日晚上，接到巴黎警方的通报后，丁强早早地打烊并将门窗上的铁皮卷帘放下。
不过，就在跟3名店员一道忙碌归置店内货物的时候，丁强停放在马路边上的汽车车窗被砸，现金、银行卡、护照等悉数被盗。
法国“第一夫人”布丽吉特的侄子让-亚历山大·托涅经营的巧克力工厂更是众矢之的。托涅在法国北部的巧克力店遭到冲击，一些示威者打破了商店的橱窗，吓坏了销售人员。
一些“黄马甲”还在社交媒体上声称，巧克力工厂实际控制人是法国总统马克龙，并威胁烧毁工厂。托涅对《巴黎人报》很委屈地辩解，“我觉得自己是替罪羊、发泄口。”
“这些打砸烧小团体大部分被极右派激进团体成员渗透、教唆、操纵。”巴黎警察局新闻发言人透露，“在被捕的103人之中，有四分之三以上来自外省不同的城市，这些人有点离群索居。”
“狼已开始混入羊群。”丁强说，为躲避警察的搜捕，一些参与打砸抢的激进分子已换上“黄马甲”。
前三轮的抗议示威中，大多是和平的抗議者。其间，也不乏破坏分子穿着黑色的衣服，肆意喷漆、焚烧汽车和破坏凯旋门。这些行为已招致巴黎市民的普遍不满，“黄马甲”也从高峰期的28万人下降到13.6万人。
“我将永远接受抗议，永远聆听反对派的声音，但是我永远不会接受暴力。”在参加阿根廷G20峰会期间，法国总统马克龙说，“任何借口都无法为袭击国家官员、掠夺商店、威胁行人和记者以及亵渎凯旋门的行为进行辩解。”
法国警方严阵以待。法国政府调动8.9万警力应对示威，还罕见地调动有“凯旋门前的利剑”之称的法国国家宪兵特勤队，并部署12辆轮式装甲车巡逻，这是2005年巴黎骚乱以来首次动用该力量。
当地时间12月8日中午12时许，抗议现场开始出现大规模骚乱，示威人群中不断抛来砖瓦石块、自制燃烧瓶，警察则使用催泪瓦斯和高压水枪还击。
当天，全法六百多个城镇地区也爆发抗议活动。为防止示威者聚集，警察在各地的高速公路上设置路障，一些未能进城的示威者故意驾车在巴黎环城高速上“龟速”行驶，造成交通大面积瘫痪。
部分抗议示威演化为暴力袭击。2018年12月8日，法国西南部新阿基坦大区首府波尔多，一名抗议者试图将一枚手榴弹扔向警察。不料，手榴弹却在他的手中爆炸。
一段现场视频记录下惊险的一幕。肇事者捧着自己的右手发出惨叫，这名男子随即被送上救护车。
2018年12月10日，“黄马甲”骚乱的“第四幕”已退却。笔者看到，从凯旋门到香榭丽舍大街，“浪漫之都”依旧满目疮痍，到处是被打碎的商店橱窗、燃烧后的汽车残骸依旧冒着白烟;巴黎歌剧院附近老佛爷和春天百货仍旧关门停业，整个街区每天面临着1000万欧元的损失。
电商是唯一的赢家。法国《费加罗报》报道，43%的法国人以网购代替出门购物。
频频触动“平民的奶酪”
“黄马甲”抗议的导火索是油价。2018年10月24日，一名为库塔尔的汽车修理工在社交媒体上发布短视频，公开呼吁公众穿上黄背心，抗议燃油税的上调。
“因为工作原因我在法国各地跑，每到一处我都能看到黄背心。他们大部分时候都能认出我。这太奇妙了……我没想到，这会引发这么多人的响应。”库塔尔颇为自豪地说。
2018年1月1日以来，法国柴油价格涨了6欧分，汽油涨了3欧分。按照法国政府原定的调税计划，2019年1月1日将上调燃油税。
这一政策在奥朗德总统时期就已酝酿，初衷是减少法国对化石燃料的依赖，并为可再生能源投资提供资金。
库塔尔认为，新政策“动了平民的奶酪”。当前，巴黎普通汽油价格在每升1.42欧元左右，优质汽油售价大约为2欧元。12月初，又传来电费将大幅上涨的消息。
过去10年间，法国电价上涨35%。巴黎人报还预计，根据法国政府的要求，法国电力公司（EDF）必须出售它生产的部分核电给它的同行，这可能导致2019年电费上涨2.3%，2020年再涨3.3%。
法国普通民众对能源的价格颇为敏感。2018年10月30日，法国能源事务调解人机构公布抽样调查结果，三分之一的法国家庭被迫限制自家暖气消费，9%的法国人声称难以支付能源账单。
“黄马甲”骚乱中断了法国政府的能源新政。2018年12月5日，法国总理爱德华·菲利普宣布，政府放弃上调燃油税的计划。法国政府还向交通业抛出橄榄枝：允许长途卡车司机加班费上调25%至50%。
“这是马克龙上台18个月以来首次做出U形大转弯。”英国路透社文章评价称，为了平息执政后的“最大危机”，法国财政已失去40亿欧元的燃油税收入。
当地时间2018年12月8日上午10时30分，聚集在凯旋门、香榭丽舍大街和巴士底广场上的“黄马甲”越来越多，他们高喊着“马克龙下台”“黄马甲的凯旋”等口号。
在法国南部港口城市马赛，70岁的退休公务员席维雅·帕洛马走上街头。她说，“这是我生平第一次上街抗议，每个月退休金1248欧元，只能依靠四个孩子资助我。真丢人，活到这把年纪还得跟孩子讨要。”
老人说，她的四个孩子也不富裕。“黄马甲”大多来自退休人员、未具备享受社会福利资格的打工者，还有极少数极右翼人士和政客。
这是一场不同寻常的骚乱：抗议者身穿黄马甲，他们在社交媒体上约定时间，自发地走上街头。组织形式上，他们既无领导者，也不与政党、工会或者行业协会挂钩，连左派与极右派别也都罕见地走到了一起。实际上，多数参与者并没有明显的政治倾向。
这种情形下，法国政府要与“黄马甲”谈判困难重重，因为很难找到运动的代表。
“抗议已经变味了，浑水摸鱼的人太多！”华商丁强在巴黎从事服装销售已有19年。2018年12月7日晚上，接到巴黎警方的通报后，丁强早早地打烊并将门窗上的铁皮卷帘放下。
不过，就在跟3名店员一道忙碌归置店内货物的时候，丁强停放在马路边上的汽车车窗被砸，现金、银行卡、护照等悉数被盗。
法国“第一夫人”布丽吉特的侄子让-亚历山大·托涅经营的巧克力工厂更是众矢之的。托涅在法国北部的巧克力店遭到冲击，一些示威者打破了商店的橱窗，吓坏了销售人员。
一些“黄马甲”还在社交媒体上声称，巧克力工厂实际控制人是法国总统马克龙，并威胁烧毁工厂。托涅对《巴黎人报》很委屈地辩解，“我觉得自己是替罪羊、发泄口。”
“这些打砸烧小团体大部分被极右派激进团体成员渗透、教唆、操纵。”巴黎警察局新闻发言人透露，“在被捕的103人之中，有四分之三以上来自外省不同的城市，这些人有点离群索居。”
“狼已开始混入羊群。”丁强说，为躲避警察的搜捕，一些参与打砸抢的激进分子已换上“黄马甲”。
前三轮的抗议示威中，大多是和平的抗議者。其间，也不乏破坏分子穿着黑色的衣服，肆意喷漆、焚烧汽车和破坏凯旋门。这些行为已招致巴黎市民的普遍不满，“黄马甲”也从高峰期的28万人下降到13.6万人。
“我将永远接受抗议，永远聆听反对派的声音，但是我永远不会接受暴力。”在参加阿根廷G20峰会期间，法国总统马克龙说，“任何借口都无法为袭击国家官员、掠夺商店、威胁行人和记者以及亵渎凯旋门的行为进行辩解。”
法国警方严阵以待。法国政府调动8.9万警力应对示威，还罕见地调动有“凯旋门前的利剑”之称的法国国家宪兵特勤队，并部署12辆轮式装甲车巡逻，这是2005年巴黎骚乱以来首次动用该力量。
当地时间12月8日中午12时许，抗议现场开始出现大规模骚乱，示威人群中不断抛来砖瓦石块、自制燃烧瓶，警察则使用催泪瓦斯和高压水枪还击。
当天，全法六百多个城镇地区也爆发抗议活动。为防止示威者聚集，警察在各地的高速公路上设置路障，一些未能进城的示威者故意驾车在巴黎环城高速上“龟速”行驶，造成交通大面积瘫痪。
部分抗议示威演化为暴力袭击。2018年12月8日，法国西南部新阿基坦大区首府波尔多，一名抗议者试图将一枚手榴弹扔向警察。不料，手榴弹却在他的手中爆炸。
一段现场视频记录下惊险的一幕。肇事者捧着自己的右手发出惨叫，这名男子随即被送上救护车。
2018年12月10日，“黄马甲”骚乱的“第四幕”已退却。笔者看到，从凯旋门到香榭丽舍大街，“浪漫之都”依旧满目疮痍，到处是被打碎的商店橱窗、燃烧后的汽车残骸依旧冒着白烟;巴黎歌剧院附近老佛爷和春天百货仍旧关门停业，整个街区每天面临着1000万欧元的损失。
电商是唯一的赢家。法国《费加罗报》报道，43%的法国人以网购代替出门购物。
频频触动“平民的奶酪”
“黄马甲”抗议的导火索是油价。2018年10月24日，一名为库塔尔的汽车修理工在社交媒体上发布短视频，公开呼吁公众穿上黄背心，抗议燃油税的上调。
“因为工作原因我在法国各地跑，每到一处我都能看到黄背心。他们大部分时候都能认出我。这太奇妙了……我没想到，这会引发这么多人的响应。”库塔尔颇为自豪地说。
2018年1月1日以来，法国柴油价格涨了6欧分，汽油涨了3欧分。按照法国政府原定的调税计划，2019年1月1日将上调燃油税。
这一政策在奥朗德总统时期就已酝酿，初衷是减少法国对化石燃料的依赖，并为可再生能源投资提供资金。
库塔尔认为，新政策“动了平民的奶酪”。当前，巴黎普通汽油价格在每升1.42欧元左右，优质汽油售价大约为2欧元。12月初，又传来电费将大幅上涨的消息。
过去10年间，法国电价上涨35%。巴黎人报还预计，根据法国政府的要求，法国电力公司（EDF）必须出售它生产的部分核电给它的同行，这可能导致2019年电费上涨2.3%，2020年再涨3.3%。
法国普通民众对能源的价格颇为敏感。2018年10月30日，法国能源事务调解人机构公布抽样调查结果，三分之一的法国家庭被迫限制自家暖气消费，9%的法国人声称难以支付能源账单。
“黄马甲”骚乱中断了法国政府的能源新政。2018年12月5日，法国总理爱德华·菲利普宣布，政府放弃上调燃油税的计划。法国政府还向交通业抛出橄榄枝：允许长途卡车司机加班费上调25%至50%。
“这是马克龙上台18个月以来首次做出U形大转弯。”英国路透社文章评价称，为了平息执政后的“最大危机”，法国财政已失去40亿欧元的燃油税收入。