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为了有效提高飞机的跟踪精度,获得准确的飞机监视信息,针对民航飞机运行的特点以及ADS-B信息的特征,充分利用ADS-B趋势信息报告和当前统计模型的优点,提出了一种基于ADS-B趋势信息的当前统计模型改进算法。该算法能够将直线运动和转弯机动飞行中的跟踪误差都稳定在60 m左右,证明了该算法适用于所有飞行阶段,提高了当前统计模型跟踪算法的精度和适用性。