公路沥青供应站沥青烟排放模拟及控制装置经济论证

来源 :武汉理工大学学报:交通科学与工程版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jf_long
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以湖北省公路局应城沥青供应站储存罐沥青烟排放源为研究对象,用实验室模拟实验解决了 低温和高温储存罐沥青烟自由排放速率过低难以测试的困难,从而确定了源强;将高、低温 储存罐排放源综合成点源,用高斯模型计算了下风向沥青烟最大浓度及其出现的距离,发现 最大浓度仍远低于保护农作物沥青烟浓度限值,提出了进一步严格沥青烟浓度限值的建议. 另外,对高温输出罐的沥青烟控制装置--等离子体搅拌器进行了费-效论证分析,其效费比达1.29.
其他文献
高等级公路建设步伐的快速发展,对公路施工质量的要求也进一步提高。在高速公路桥台、涵洞等结构物与路基相接的过渡段易产生沉降差,常引起错台或路面结构破坏,造成跳车现象并危
强海浪中小目标回波的检测一直是船用雷达目标识别的难点,但现有的统计方法难以准确和全面地描述复杂的海杂波特性.要突破这一局限性,以获得对复杂现象更有效的描述,就迫切要求使