柴油机上都装有曲轴箱通气管，俗称呼吸器或通气孔，它可使曲轴箱内腔与大气相通，降低油耗，减少故障，保证良好地工作性能。发动机工作时，气缸内的气体难免漏入曲轴箱内，缸套、活塞、活塞环等零件磨损后则漏气更为严重。气体进入曲轴箱后，会使曲轴箱内的气压升高，造成机体和油壳结合面以及机油标尺孔处向外漏机油。加之漏入的气体中含有二氧化碳，温度又高，会加速机油变质。特别是单缸发动机，当活塞下行时，曲轴箱内的气体受压缩，会对活塞运动造成阻力。
　　曲轴箱通气管的作用主要是防止机油变质，防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏，防止机体内零件被腐蚀，防止各种油蒸气污染大气。
　　实际使用中，由于通气管的堵塞在所难免，因此，要保持其畅通，就必须定期做好通气管的保养工作。一般环境下工作的，可每工作100小时进行一次保养；空气中尘土较多等恶劣环境下工作的，应每工作8～10小时就应进行一次保养。具体方法如下：
　　1　检查管路有无压扁、坏、漏等情况，然后清洗干净，并用压缩空气吹净。
　　2　对装有单向阀式的曲轴箱通气装置，要重点检查。如果单向阀粘着而一直未打开或者阻塞，就不能保证曲轴箱的正常通风，必须及时清理。
　　3　检查单向阀的真空状况。在发动机上拧下单向阀，然后接好通气软管，怠速运转发动机，把手指放在单向阀的开口端，这时手指应有真空吸附感，若抬起手指，阀口应有“啪、啪”的吸力响声；如果手指没有真空吸附感或阀口没有响声，即应清洗单向阀和通气软管。
　　空气滤清器养护五要点
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　　1　经常检查和清理离心除尘罩上的排气孔，使之保持畅通。倒尽积尘盘中的尘土，并用毛刷刷净流片上的尘土。
　　2　油盘油位应保持在油盘上的油位标记处。油位过低，会影响滤清效果；油位过高，则增加进气阻力，且会将机油吸入气缸而造成积炭，甚至导致“飞车”。
　　3　定期清洗油盘和更换机油。机油的粘度必须适当，粘度太大，易堵塞滤网，影响空气通过，增加进气阻力；粘度过小，会降低滤清效果，且易将机油吸入气缸。可使用经过沉淀、过滤处理的废机油，较为经济实用。
　　4　定期清洗滤网。如果滤网盘脏污严重，应同时清洗上部滤网。滤网洗后应晾干，再用机油浸湿，待滴尽多余机油后装复。吸气管内壁若积尘较多，应结合保养及时予以清理。
　　5　泡沫塑料空气滤清器的保养主要是清除壳内积聚的尘土和清洗塑料滤片。清洗滤片要用洗衣粉或肥皂水溶液，滤片放在清洗液中用手轻轻挤揉，洗去脏物，再用清水清洗一遍。晾干后，将滤片浸透机油，再用手挤去多余机油。安装时要注意使滤片的缠绕方向与进气气流方向一致，露在压条外边的滤片长度不得大于3毫米。滤片若有破裂，应更换同样材质的新滤片。若排尘袋有破裂，也应及时更换。