【摘 要】
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研究目的:上海金山铁路至奉贤铁路衔接浦东、金山铁路,通过沪杭铁路使奉贤区与上海中心城区快速连接。为满足沿线居民快速增长的出行需求,促进南桥新城发展,结合上海市轨道交
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研究目的:上海金山铁路至奉贤铁路衔接浦东、金山铁路,通过沪杭铁路使奉贤区与上海中心城区快速连接。为满足沿线居民快速增长的出行需求,促进南桥新城发展,结合上海市轨道交通规划、奉贤区城市总体规划、南桥新城总体规划城市规划等控制因素,探讨奉贤市郊铁路接轨站的选择及线路走向方案。研究结论:(1)接轨方案比选了亭林海湾站、叶榭海湾站、奉贤站接轨方案,从城市规划、工程投资、吸引客流等方面比较,推荐亭林海湾接轨方案;(2)线路走向方案比选了沿平庄西路中央分隔带方案、沿平庄西路北侧方案、沿G1501上海绕城高速公路南侧方案,经从技术、经济两方面综合比较,推荐沿平庄西路中央分隔带方案;(3)本线与轨道交通5号线共同构成南桥新城及周边地区至中心城区的快速客运通道,对完善上海市轨道交通网布局具有重要的补充功能。
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