【摘 要】
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为研究碳纤维布（CFRP）对加固后钢筋混凝土梁的抗弯疲劳性能的影响，进行了三根CFRP加固梁及-根对比梁的抗弯疲劳试验。研究了碳纤维布加固方式、构件使用荷载等参数对碳纤维布加
【机 构】
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江苏大学土木工程系,东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室
【基金项目】
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江苏省自然科学基金项目(BK2004064);江苏省博士后基金项目(070100813)
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为研究碳纤维布（CFRP）对加固后钢筋混凝土梁的抗弯疲劳性能的影响，进行了三根CFRP加固梁及-根对比梁的抗弯疲劳试验。研究了碳纤维布加固方式、构件使用荷载等参数对碳纤维布加固钢筋混凝土吊车梁抗弯疲劳性能的影响。试验研究表明：采用碳纤维布加固后，构件裂缝的宽度减小了50．2％～66％，发展速度也得到控制，钢筋应力减小24．1％～28．2％，构件的刚度提高14．9％～16．1％。依据试验结果，从现有规范中关于构件刚度计算以及寿命分析的方法出发，进行了CFRP加固钢筋混凝土吊车梁的疲劳刚度、寿命的计算分析，理
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