论文部分内容阅读
利用虚拟治理成本法,对劣质车用柴油大气环境污染损害价值量化开展研究,重点对污染物排放浓度测定和单位治理成本调查计算这两个关键技术环节进行分析研究.结合新疆某市劣质车用柴油对大气环境污染损害的实际案例,初步建立劣质车用柴油大气环境污染损害价值量化核算方法,核算出两起案件对环境造成的损害价值量.研究可为车用柴油大气污染环境污染损害鉴定评估技术方法提供思路,为相关从业者提供技术参考.