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摘要：文章将根据道路桥梁的施工要点，并参照其基本特征，对如何对市政道路桥梁工程施工及质量的控制进行控制进行阐述。
关键词：市政道路桥梁工程施工；质量控制；措施
改革开放以来，经济的迅速发展加速了城市进程，这同时也给城市交通，道路桥梁以及一些市政道路的建设带来了不小的压力。俗话说“要想富先修路”市政道路桥梁的建设是经济持续健康发展的保证，高质量的市政道路和桥梁不仅仅影响着道路运行的安全，同时这些工程也关系到政府的形象与我们的市容市貌。在思考如何控制工程施工质量前我们首先要明确目前市政道路桥梁工程施工所具有的基本特征。
1基本特征
目前的市政道路桥梁工程施工具有以下几个基本特征，较短的施工周期、高额的原材料投资费用、情况不明地下管线状况、相对限制的施工场地等。与此同时，施工单位为了获得更多的利益选择性的人为地忽视施工的质量，从而导致一些豆腐渣工程的出现。
1.1短施工周期
桥梁和道路的施工包括前期的筹划准备，中期的设计方案评估等，而城市道路工程为了将施工对生活的影响降到最低，严格的控制施工单位的施工周期，迫使工程只能提前，不能对工程作出准确的评估，在这种紧迫的时间安排下施工难度大大增加。施工单位为了应对这一样的要求只能讲进度计划倒着排，使得工作的安排缺乏周密性。
1.2施工场地的限制
城市道路建设很大一部分就是在闹市区，居民区这样的大街小巷的附近，这些地区人流量巨大，同时一些老旧的楼房拆迁量十分庞大，而一些老校区的场地又是十分的狭窄。而在闹市区的施工地则更需要考虑到行人和车辆的通行问题。由于施工的动迁量十分巨大，给施工地周围的环境带来了很大的影响，给市民的生活也带来了不便，增加了施工的周期，而质量控制的难度直线上升。
1.3情况不明的地下管线
现在的城市建设为了使城市更加美观整洁，在城市设计时往往是将更多的管道以及一些线缆埋在地下，这样既不影响正常生活同时还能美化城市。这就早就了地错综复杂的情况，如若盲目施工，不明确地下管线的位置，很容易挖断管线影响日常生活，同时带来巨大的经济损失以及严重的社会影响。这时工程的难度将大大增加，随之而来的负面影响使得投资费用大幅上涨。
1.4高额的原材料投资费用
在城市道路建设中材料使用量是极大的，合理的选取材料是对工程质量进行监控的重要的环节，毕竟在造价中，材料的使用所占比例达到了50%左右。如此巨大的使用量往往就成为了一些不法施工单位为了追求利益偷工减料的切入口，因此在这一方面要加强监管。
2道路桥梁施工的技术要点
主要分为路基、路面、桥隧三方面的工程，每一方面多有其相对固定的施工方式。
2.1路基
作为贯穿公路全线，连接沿线的桥梁，涵洞和隧道的路基是整个道路线性的主体。因此在施工中，对于松铺的厚度要严格控制，尽量减少在最佳含水量下碾压的基层成型，在进行初次碾压后还要进行人工的整修，基层边缘立模处的压实度尤其要加强，一些特殊情况碾压不够充分的要通过人工的方式，分层夯实，确保结构层质量；此外对基层的平整度要严格控制。在进行面层补助前要用3m的支持对平整度进行检测，平整度差距大的路段要重新进行整平，基层表面出现的一些杂质例如一些水泥的硬渣应及时的去除，保证平整度。
2.2路面
路面施工的主要材料是沥青混凝土，沥青做结合料与矿料粘接或者是一些混合料，这样与各个基层垫层相互的组合形成路面结构。平整、无接缝、耐磨噪音低、是工期短、易养护、易于分期修建是沥青路面的有点，因此在我国道路建设中得到广泛的使用。在我国，沥青混凝土和沥青碎石常常出现在高等公路的建设中。此外在我国的道路建设中海油一种是水泥混凝土的路面，主要是用水泥混凝土作为材料。在混凝土的配比上，单位水泥的用量用精确称量，保证水灰比准确，对于误差值的控制要在1%以内，同时为了减少用水量可使用一些外掺剂，而在水量的控制上要保证误差值在1%以内，外加剂要在2%以内。
2.3桥隧工程
在桥隧的施工过程中受要考虑到桥墩盖梁的浇筑，在墩柱的顶端要预留钢筋以便和墩盖连接，桥墩盖梁桥浇筑装模采用钢模装模，由于在斜面和转弯处，以及一些不好装模处则用竹胶板配合装模。用钢管和木头配合搭建脚手架，搭建作业平台，底模装好后以便现场绑扎钢筋，然后安装侧模。浇筑时可用输送泵或者吊车将材料送入模内，浇筑时当水平分层混凝土，送入模内后，要用振捣棒进行震动密实操作，保证表面不会出现窝麻面，顶面浇筑时要控制好横坡度。在桥涵施工上要根据公路功能，同行能力，等级以及及抗洪防灾要求，结合水文、地质、通航、环境等条件综合考虑再进行综合设计。特大、大桥在桥位的选择上，河床地质稳定、 河道顺直稳定、 河槽能通过大部分设计流量的河段是首选，切勿在岩溶、断层、泥石流、滑坡等地质地带进行选址。
3控制道路桥梁工程质量的措施
要对道路桥梁的质量进行控制首先我们需要了解工程质量的工作程序（见表一），对于工程质量的控制可以从三个方面入手首先，是严格控制施工材料，其次是加强测量控制，加强对道路桥梁的检测，再者就是要切实提高施工人员的施工的整体素质。
3.1严格控制施工材料
建筑材料是建筑工程中最重要的物质条件，是必不可少的一个部分，材料的质量直接影响到了工程的施工质量。在市场化的大环境下，建筑材料种类繁多有些材料甚至是以次充好大大的影响了材料采购人员，所以政府部门要严格督促承建单位严格把控材料关口，在采购人员的选择上要选择职业操守坚定，专业素养良好，能够在采购过程中多材料进行鉴定的人员进行此项工作，以保证材料的合格使用。材料采购完成之后相关部门还要对材料采取相应的保管措施，对建筑材料进行取样复试，复试合格的材料才能使用到工程建设中去。
3.2加强测量控制
市政道路在工程布置时通常采用线型布置，平面的控制通常是按照符合导线的布置，市政道路桥梁的施工地多处于建筑物、构造物较为密集的地区，地下的管线也是相对复杂的，再加上地下的排水管道等等设施，因此在施工之前必须督促相关部门进行测量工作。同时对对施工单位的临时水准点以及控制桩维护情况要进行记录，对水准点和控制桩还要进行复核签证，对施工单位要进行督促，对相应的工作进行监理检查，并对数据进行记录复核、签收。
3.3提高施工人员的整体素质
要想从源头控制道路桥梁的施工质量我们就必须切实的提高施工人员的整体素质和他们的职业道德素养。这些工作归根到底人才是整个工作的处理者，不管是采用多先进的机器人永远都是操控者，因此操作人员，施工人员的素养直接关系到施工的合格程度，对于施工人员的培养必不可少。在平常的工作过程中要重视对施工建设管理人员以及施工技术人员的技能进行培训和考核，对于人员的资格的审理要严格控制。在工程建设过程中要对每一个项目进行控制和管理同时要落实项目责任制度，将责任制落实每个人工作人员。
表一：
工程质量控制工作程序框图
3.4加强对道路桥梁的检测
这个过程是对工程过程中可能遇到的危害进行规避，对可能遇到的问题进行规避和修正。对施工桥梁道路的检测包括对施工图纸，承包商以及施工人员进行检测监督。同时还应该对相应的選址的地质进行考察以避免工程与地质不匹配的情况，再者就是要对施工设施进行检测。
结语
市政道路桥梁是重要的民生工程，是基础公共设施，对整个国民经济产生巨大的影响。这些市政道路桥梁的工程质量直接影响了我们城市的发展，对于这些市政道路桥梁工程质量要严格控制把控好每个环节，保证施工质量，避免因质量问题所带来的社会负面影响，减少危害的发生造福于民。
参考文献
[1]陈小静.浅谈市政道路桥梁工程施工质量控制[J].工程技术，2012，（10）：42—44
[2]胡志军.市政道路桥梁工程施工质量问题分析与预防[J].中国新技术新产品，2012.（12）：103—105
关键词：市政道路桥梁工程施工；质量控制；措施
改革开放以来，经济的迅速发展加速了城市进程，这同时也给城市交通，道路桥梁以及一些市政道路的建设带来了不小的压力。俗话说“要想富先修路”市政道路桥梁的建设是经济持续健康发展的保证，高质量的市政道路和桥梁不仅仅影响着道路运行的安全，同时这些工程也关系到政府的形象与我们的市容市貌。在思考如何控制工程施工质量前我们首先要明确目前市政道路桥梁工程施工所具有的基本特征。
1基本特征
目前的市政道路桥梁工程施工具有以下几个基本特征，较短的施工周期、高额的原材料投资费用、情况不明地下管线状况、相对限制的施工场地等。与此同时，施工单位为了获得更多的利益选择性的人为地忽视施工的质量，从而导致一些豆腐渣工程的出现。
1.1短施工周期
桥梁和道路的施工包括前期的筹划准备，中期的设计方案评估等，而城市道路工程为了将施工对生活的影响降到最低，严格的控制施工单位的施工周期，迫使工程只能提前，不能对工程作出准确的评估，在这种紧迫的时间安排下施工难度大大增加。施工单位为了应对这一样的要求只能讲进度计划倒着排，使得工作的安排缺乏周密性。
1.2施工场地的限制
城市道路建设很大一部分就是在闹市区，居民区这样的大街小巷的附近，这些地区人流量巨大，同时一些老旧的楼房拆迁量十分庞大，而一些老校区的场地又是十分的狭窄。而在闹市区的施工地则更需要考虑到行人和车辆的通行问题。由于施工的动迁量十分巨大，给施工地周围的环境带来了很大的影响，给市民的生活也带来了不便，增加了施工的周期，而质量控制的难度直线上升。
1.3情况不明的地下管线
现在的城市建设为了使城市更加美观整洁，在城市设计时往往是将更多的管道以及一些线缆埋在地下，这样既不影响正常生活同时还能美化城市。这就早就了地错综复杂的情况，如若盲目施工，不明确地下管线的位置，很容易挖断管线影响日常生活，同时带来巨大的经济损失以及严重的社会影响。这时工程的难度将大大增加，随之而来的负面影响使得投资费用大幅上涨。
1.4高额的原材料投资费用
在城市道路建设中材料使用量是极大的，合理的选取材料是对工程质量进行监控的重要的环节，毕竟在造价中，材料的使用所占比例达到了50%左右。如此巨大的使用量往往就成为了一些不法施工单位为了追求利益偷工减料的切入口，因此在这一方面要加强监管。
2道路桥梁施工的技术要点
主要分为路基、路面、桥隧三方面的工程，每一方面多有其相对固定的施工方式。
2.1路基
作为贯穿公路全线，连接沿线的桥梁，涵洞和隧道的路基是整个道路线性的主体。因此在施工中，对于松铺的厚度要严格控制，尽量减少在最佳含水量下碾压的基层成型，在进行初次碾压后还要进行人工的整修，基层边缘立模处的压实度尤其要加强，一些特殊情况碾压不够充分的要通过人工的方式，分层夯实，确保结构层质量；此外对基层的平整度要严格控制。在进行面层补助前要用3m的支持对平整度进行检测，平整度差距大的路段要重新进行整平，基层表面出现的一些杂质例如一些水泥的硬渣应及时的去除，保证平整度。
2.2路面
路面施工的主要材料是沥青混凝土，沥青做结合料与矿料粘接或者是一些混合料，这样与各个基层垫层相互的组合形成路面结构。平整、无接缝、耐磨噪音低、是工期短、易养护、易于分期修建是沥青路面的有点，因此在我国道路建设中得到广泛的使用。在我国，沥青混凝土和沥青碎石常常出现在高等公路的建设中。此外在我国的道路建设中海油一种是水泥混凝土的路面，主要是用水泥混凝土作为材料。在混凝土的配比上，单位水泥的用量用精确称量，保证水灰比准确，对于误差值的控制要在1%以内，同时为了减少用水量可使用一些外掺剂，而在水量的控制上要保证误差值在1%以内，外加剂要在2%以内。
2.3桥隧工程
在桥隧的施工过程中受要考虑到桥墩盖梁的浇筑，在墩柱的顶端要预留钢筋以便和墩盖连接，桥墩盖梁桥浇筑装模采用钢模装模，由于在斜面和转弯处，以及一些不好装模处则用竹胶板配合装模。用钢管和木头配合搭建脚手架，搭建作业平台，底模装好后以便现场绑扎钢筋，然后安装侧模。浇筑时可用输送泵或者吊车将材料送入模内，浇筑时当水平分层混凝土，送入模内后，要用振捣棒进行震动密实操作，保证表面不会出现窝麻面，顶面浇筑时要控制好横坡度。在桥涵施工上要根据公路功能，同行能力，等级以及及抗洪防灾要求，结合水文、地质、通航、环境等条件综合考虑再进行综合设计。特大、大桥在桥位的选择上，河床地质稳定、 河道顺直稳定、 河槽能通过大部分设计流量的河段是首选，切勿在岩溶、断层、泥石流、滑坡等地质地带进行选址。
3控制道路桥梁工程质量的措施
要对道路桥梁的质量进行控制首先我们需要了解工程质量的工作程序（见表一），对于工程质量的控制可以从三个方面入手首先，是严格控制施工材料，其次是加强测量控制，加强对道路桥梁的检测，再者就是要切实提高施工人员的施工的整体素质。
3.1严格控制施工材料
建筑材料是建筑工程中最重要的物质条件，是必不可少的一个部分，材料的质量直接影响到了工程的施工质量。在市场化的大环境下，建筑材料种类繁多有些材料甚至是以次充好大大的影响了材料采购人员，所以政府部门要严格督促承建单位严格把控材料关口，在采购人员的选择上要选择职业操守坚定，专业素养良好，能够在采购过程中多材料进行鉴定的人员进行此项工作，以保证材料的合格使用。材料采购完成之后相关部门还要对材料采取相应的保管措施，对建筑材料进行取样复试，复试合格的材料才能使用到工程建设中去。
3.2加强测量控制
市政道路在工程布置时通常采用线型布置，平面的控制通常是按照符合导线的布置，市政道路桥梁的施工地多处于建筑物、构造物较为密集的地区，地下的管线也是相对复杂的，再加上地下的排水管道等等设施，因此在施工之前必须督促相关部门进行测量工作。同时对对施工单位的临时水准点以及控制桩维护情况要进行记录，对水准点和控制桩还要进行复核签证，对施工单位要进行督促，对相应的工作进行监理检查，并对数据进行记录复核、签收。
3.3提高施工人员的整体素质
要想从源头控制道路桥梁的施工质量我们就必须切实的提高施工人员的整体素质和他们的职业道德素养。这些工作归根到底人才是整个工作的处理者，不管是采用多先进的机器人永远都是操控者，因此操作人员，施工人员的素养直接关系到施工的合格程度，对于施工人员的培养必不可少。在平常的工作过程中要重视对施工建设管理人员以及施工技术人员的技能进行培训和考核，对于人员的资格的审理要严格控制。在工程建设过程中要对每一个项目进行控制和管理同时要落实项目责任制度，将责任制落实每个人工作人员。
表一：
工程质量控制工作程序框图
3.4加强对道路桥梁的检测
这个过程是对工程过程中可能遇到的危害进行规避，对可能遇到的问题进行规避和修正。对施工桥梁道路的检测包括对施工图纸，承包商以及施工人员进行检测监督。同时还应该对相应的選址的地质进行考察以避免工程与地质不匹配的情况，再者就是要对施工设施进行检测。
结语
市政道路桥梁是重要的民生工程，是基础公共设施，对整个国民经济产生巨大的影响。这些市政道路桥梁的工程质量直接影响了我们城市的发展，对于这些市政道路桥梁工程质量要严格控制把控好每个环节，保证施工质量，避免因质量问题所带来的社会负面影响，减少危害的发生造福于民。
参考文献
[1]陈小静.浅谈市政道路桥梁工程施工质量控制[J].工程技术，2012，（10）：42—44
[2]胡志军.市政道路桥梁工程施工质量问题分析与预防[J].中国新技术新产品，2012.（12）：103—105