建造模块化
　　
　　“布什”号是美国第一艘采用先进的模块化技术建造而成的航母，以前的航母均是整体打造出来的。所谓模块化建造方法，就是将较小的组成部分焊接成“超级分段”的大块，然后用巨型起重机（起重能力高达900吨）吊起这些“超级分段”，再把它们焊接起来。“布什”号航母共有161个大块
　　值得一提的是，“布什”号是继“里根”号之后第二艘在舰艏采用新式球鼻形设计的航母，其突出部分形似一艘小型潜艇，内装中频声呐系统，不仅提高了舰艏的浮力，而且影响水流从舰体两侧通过的方式，从而提高了航速。
　　
　　
　　外形隐身化
　　
　　首先，“布什”号采用了小型化的舰岛，舰体大量使用复合材料。与“里根”号（CVN-76）相比，高度大体相同，但减少了一层甲板，而且主桅采用渐缩方状桅杆，取代了圆形桅杆。
　　其次，舰岛顶部很多雷达与通信天线都由主动式相控阵多功能天线取代，全部实现内置化，使得建筑物外表整洁光滑。此外，“布什”号在机库、升降机以及甲板尖角设计方面也都尽量考虑了隐身设计。这些将大大降低了航母的雷达信号特征，使“布什”号的雷达截面大幅减少，从而使它具有“准隐匿性”。
　　
　　运作高效化
　　
　　一方面，最大限度地提高全舰的自动化程度，减少航母上的操作人员。如舰载机在飞行甲板上挂载炸弹，目前需要9名操作人员共同作业，而在“布什”号上将采用“仿人动作科技”原理研制的液压起重装备，它能遵循操作人员的手部动作而自行将弹药挂装于飞机上，只要1名操作员就可轻易地胜任目前需要9人完成的工作。同时，在舰务作业方面，例如动力系统操作、防火与灾害管制、膳食供应等，都尽可能的实现自动化或半自动化。
　　另一方面，改进了航母局部设计。如舰岛上所有的视窗都加大了，不仅有利于航行和了望，而且方便了航空作业的指挥和监视。再如，有一部弹药升降机由飞行甲板中心“搬”到了舰岛后部下方，提高了舰载机飞行作战中的效率。
　　
　　作战信息化
　　
　　“布什”号按照网络中心战的需求被全新打造成一个功能强大的信息指挥中心，它将以往各个分散的作战平台整合成一个分布式的探测和攻击系统，从而提高了整个航母打击群的作战效能。全舰实现了网络化，并以光纤干线联结全舰16个“通信节点”，构成一个系统与系统、装备与装备间大容量、高速度的通信网路，能将音频与视频，以及各种侦察器材获得的数据资讯，在各个作战平台之间瞬间传递和展现。此外，美国海军还对E-2C预警机进行改进，强化信息获取和信息传递的能力。[编辑/严晓峰]