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，特别为效率和安全走廊为计划和车站的设计是重要的在转移的步行运动的好理解。一个多力量向量格子模型被介绍基于在行人之间的细胞的自动机和力量模仿双向步行流动的运动。模型改进细胞的自动机的基于规则的特征，详细说明在行人之间的力量并且解决由模仿步行运动的一个几步的更新方法的步行碰撞。在走廊的二种一般情形被模仿。一个人是有隔离设备的双向步行流动模拟，并且没有隔离设备，其它是双向步行流动模拟，在的地方在那里存在在中间的骚乱。通过模拟，一些事实能被看见在有隔离设备的情况中的行人有最大的速度，在没有隔离设备的情况中的行人