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文章对麦弗逊悬架横向稳定杆吊杆布置对车轮转向产生的干扰转向力矩进行分析,引入等效转向力臂的概念,对影响程度进行量化分析。设定稳定杆吊杆的不同位置,对比分析不同的等效转向力臂值对悬架轮跳转向性能和整车动态转向特性的影响。通过对多款前麦弗逊车型稳定杆吊杆等效转向力臂值的统计分析,给出合理等效转向力臂值,为指导后期的悬架稳定杆吊杆硬点设计提供了有效依据。