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摘 要：近些年来，我国汽车产销量迅速提升，并一跃成为全球第一，而这也意味着石油需求及环境污染压力的剧增。作为一种绿色产品，电动汽车集汽车、电子、计算机等多元技术于一体，是一种清洁交通工具，并开始成为全球汽车行业的竞争点。本文结合我国电动汽车行业环境分析，对我国电动汽车的产业发展策略进行了探讨。
关键词：电动汽车；行业环境；产业发展
随着新时代的到来及我国能源战略的调整，新清洁能源的研发成为重点，为了减少汽车尾气的排放，避免环境污染，国家开始大力发展电动汽车行业，并出台了一系列扶持政策，以促进电动汽车产业的持续、健康发展。
一、我国电动汽车行业环境分析
（一）外部环境分析
电动汽车行业环境分析，主要包括两个层次，即外部环境分析、行业内部竞争环境分析。通过电动汽车行业环境分析，可以为电动汽车产业发展战略的制定提出相应的问题。
1）社会环境分析。汽车行业的发展进一步加剧了能源危机，阻碍了社会经济的健康、稳定、可持续发展，为了遏制汽车尾气污染，促进经济社会的可持续发展，电动汽车应运而生，不仅顺应了现代社会对于“绿色、环保”理念的要求，还满足了现代化社会文化的取向与消费者的认同。
2）经济环境分析。随着改革开放的逐步深入，我国国民经济的迅速发展促进了人民群众生活水平的提高，也促使人们的购买力日趋增强，为国家汽车行业的发展与消费带来了持久的推动。随着车辆购置税优惠政策的扶持，近几年我国人均交通支出费用不断增多，特别是人均用于购置家用汽车的支出逐年递增，一方面，时代的发展促进了广大群众汽车梦想的实现，也推动了我国汽车市场的迅速增长，另一方面，环境问题、能源危机等现实情况阻碍了传统汽车行业的发展，为了缓解二者间的矛盾，电动汽车开始呈现日趋强大的活力。
3）政治环境分析。就当前全球政治局势来看，其处于整体稳定、局部紧张的状态。而我国正在不断崛起，成为全球政治舞台上必不可缺的重要力量，并具有强烈的自主发言权。国家综合实力的增强也为我国企业的发展提供了机遇和挑战，为电动汽车行业的发展提供了良好的环境。加上各种政策优惠力度的逐步增大，极大地刺激了电动汽车行业的飞速发展。
4）技术环境分析。如今，我国已经成为仅次于美国的第二大科学知识产出国。剧这种速度发展，预测2020年我国将赶超美国。如今，随着我国科研经费投入力度的持續增大，科学技术水平有所上升，但上升速度较为缓慢，R&D投入强度增长较经济增长速度仍相对较低，而当前电动汽车行业技术成果多集中在各种车型的开发方面，对于插电式混合动力车而言，机电耦合驱动系统的研发取得了一定进展，但依然未能顺利通过市场考验，较发达国家而言依然相距甚远。而关于电动附件、制动系统而言，虽有产品，但仍不成熟，空压机多数仍依靠进口。虽然纯电动汽车技术已达到了先进水平，但核心技术依然缺乏。
（二）内部竞争环境分析
行业内部竞争性直接决定了电动汽车行业的未来发展前景。当前，我国电动汽车行业总体而言处于初级发展阶段，技术有待发展和成熟，虽然构建了产学研体系、测试平台等，但关键技术仍有待发展，市场份额也相对较小，电动汽车市场成熟度远远低于发达国家。加上产业集中度低，产品同质性高，企业数量少，占有率低等，导致我国电动汽车缺乏足够的国际竞争力。
二、我国电动汽车产业发展策略
结合当前我国电动汽车行业内外部环境情况，提出了如下策略，以推进我国电动汽车产业的持续、稳定发展。
（一）加快建设电动汽车产业联盟
当前，我国电动汽车产业发展面临着来自技术、设施、服务、标准、运营模式等问题的影响。为了解决这些问题，必须建立起电动汽车产业联盟，同时，加强政府政策扶持。一方面，可以借鉴日本的VLSI联盟、美国的SEMATECH联盟，在政府的支持下，号召大型企业参与其中，逐步形成从接入网、智能化天线、终端、芯片、测试环境等在内的完善产业链，缩短电动汽车产业周期的同时，提高产业的竞争能力，形成多元化产业基地，在多地区开展广泛而深入的市场合作，促进电动汽车技术的产业化发展。不仅如此，借助于电动汽车产业联盟，全面缩减研发成本，共同承担研发风险，形成集研发、设计、制造、应用在内的完善产业链，缩减电动汽车技术的研发周期，促进产品尽快进入市场，提高产业综合研发水平、竞争水平的提升，提高资源利用率。
（二）加快配套设施的建设
结合当前我国电动汽车发展实际，当务之急是建立健全电动汽车产业发展制度、法律政策、社会机制，全面推动其健康、持续、稳定的发展。一方面，构建明确的发展战略及产业化发展时间表，促进配套设施的大力建设。另一方面，完善立法，严格限制汽车的超标排放。借助于强制性政策措施，限制污染超标汽车的产、销、用。同时，还应完善各种环保法规政策，避免公共场所使用传统汽车。
（三）利用多重政策支持
一方面，应全面推行一步式发展战略，通过直接促进纯电动汽车的发展，缓解能源危机，避免环境污染。另一方面，有效借助于各种激励政策，利用价格的杠杆原理、竞争机制、优惠补贴等各种优惠政策，促进电动汽车企业的发展。同时，对购买电动汽车的单位、个人等，也应给予一定的补贴，便于引导和鼓励其使用电动汽车。此外，应全面推行优惠税赋政策，促进电动汽车产业结构的调整、优化、升级，完善税收体系，促进环境保护。在电动汽车的生产、销售、购置、使用、保有等各发展阶段，分别出台相应的鼓励税收政策，利用税收的杠杆作用，培养企业及大众的环保意识，鼓励电动汽车的消费，促进其产业发展。
三、结束语
作为一项高新技术产业发展重大项目，电动汽车行业发展对于优化我国产业结构、提升国家核心竞争力等均具有十分重要的意义。但应注意的是，当前我国电动汽车产业发展较国外发达国家而言仍有很大差距，因此，必须结合行业环境分析，制定完善的产业发展策略，促进我国电动汽车行业的可持续发展。
参考文献
[1] 张湘赣. 产业结构调整 ： 中国经验与国际比较——中国工业经济学会2010年年会学术观点综述[M]. 北京 ： 中国工业经济， 2011.
[2] 李义福. 我国汽车产业的 SCP 分析及优化对策研究——SCP ： 市场结构，市场行为、市场绩效[J]. 中国商贸， 2012， 33 （31） ： 201 - 205.
[3] 周伟，程如烟，贠强等.发达国家低速电动汽车产业发展的启示[J].中国科技资源导刊，2014，（5）：35-39.
[4] 孔繁娟.吉林省電动汽车产业发展战略研究[J].电子测试，2015，（24）：99-100.
[5] 刘艳，邓晓锋.解读"颠覆性创新的困境"——以电动汽车产业发展为例[J].现代经济探讨，2016，（2）：82-86.
[6] 凌峰，朱冬，林范灵等.基于SWOT分析的镇江电动汽车产业发展措施建议[J].商场现代化，2015，（4）：133-135.
[7] 张平，胡安荣.我国电动汽车产业发展路线图研究[J].现代经济探讨，2012，（10）：28-32.
[8] 胡斌祥，王仲范，邓楚南等.我国电动汽车产业发展战略研究[J].科技进步与对策，2001，18（4）：31-33.
关键词：电动汽车；行业环境；产业发展
随着新时代的到来及我国能源战略的调整，新清洁能源的研发成为重点，为了减少汽车尾气的排放，避免环境污染，国家开始大力发展电动汽车行业，并出台了一系列扶持政策，以促进电动汽车产业的持续、健康发展。
一、我国电动汽车行业环境分析
（一）外部环境分析
电动汽车行业环境分析，主要包括两个层次，即外部环境分析、行业内部竞争环境分析。通过电动汽车行业环境分析，可以为电动汽车产业发展战略的制定提出相应的问题。
1）社会环境分析。汽车行业的发展进一步加剧了能源危机，阻碍了社会经济的健康、稳定、可持续发展，为了遏制汽车尾气污染，促进经济社会的可持续发展，电动汽车应运而生，不仅顺应了现代社会对于“绿色、环保”理念的要求，还满足了现代化社会文化的取向与消费者的认同。
2）经济环境分析。随着改革开放的逐步深入，我国国民经济的迅速发展促进了人民群众生活水平的提高，也促使人们的购买力日趋增强，为国家汽车行业的发展与消费带来了持久的推动。随着车辆购置税优惠政策的扶持，近几年我国人均交通支出费用不断增多，特别是人均用于购置家用汽车的支出逐年递增，一方面，时代的发展促进了广大群众汽车梦想的实现，也推动了我国汽车市场的迅速增长，另一方面，环境问题、能源危机等现实情况阻碍了传统汽车行业的发展，为了缓解二者间的矛盾，电动汽车开始呈现日趋强大的活力。
3）政治环境分析。就当前全球政治局势来看，其处于整体稳定、局部紧张的状态。而我国正在不断崛起，成为全球政治舞台上必不可缺的重要力量，并具有强烈的自主发言权。国家综合实力的增强也为我国企业的发展提供了机遇和挑战，为电动汽车行业的发展提供了良好的环境。加上各种政策优惠力度的逐步增大，极大地刺激了电动汽车行业的飞速发展。
4）技术环境分析。如今，我国已经成为仅次于美国的第二大科学知识产出国。剧这种速度发展，预测2020年我国将赶超美国。如今，随着我国科研经费投入力度的持續增大，科学技术水平有所上升，但上升速度较为缓慢，R&D投入强度增长较经济增长速度仍相对较低，而当前电动汽车行业技术成果多集中在各种车型的开发方面，对于插电式混合动力车而言，机电耦合驱动系统的研发取得了一定进展，但依然未能顺利通过市场考验，较发达国家而言依然相距甚远。而关于电动附件、制动系统而言，虽有产品，但仍不成熟，空压机多数仍依靠进口。虽然纯电动汽车技术已达到了先进水平，但核心技术依然缺乏。
（二）内部竞争环境分析
行业内部竞争性直接决定了电动汽车行业的未来发展前景。当前，我国电动汽车行业总体而言处于初级发展阶段，技术有待发展和成熟，虽然构建了产学研体系、测试平台等，但关键技术仍有待发展，市场份额也相对较小，电动汽车市场成熟度远远低于发达国家。加上产业集中度低，产品同质性高，企业数量少，占有率低等，导致我国电动汽车缺乏足够的国际竞争力。
二、我国电动汽车产业发展策略
结合当前我国电动汽车行业内外部环境情况，提出了如下策略，以推进我国电动汽车产业的持续、稳定发展。
（一）加快建设电动汽车产业联盟
当前，我国电动汽车产业发展面临着来自技术、设施、服务、标准、运营模式等问题的影响。为了解决这些问题，必须建立起电动汽车产业联盟，同时，加强政府政策扶持。一方面，可以借鉴日本的VLSI联盟、美国的SEMATECH联盟，在政府的支持下，号召大型企业参与其中，逐步形成从接入网、智能化天线、终端、芯片、测试环境等在内的完善产业链，缩短电动汽车产业周期的同时，提高产业的竞争能力，形成多元化产业基地，在多地区开展广泛而深入的市场合作，促进电动汽车技术的产业化发展。不仅如此，借助于电动汽车产业联盟，全面缩减研发成本，共同承担研发风险，形成集研发、设计、制造、应用在内的完善产业链，缩减电动汽车技术的研发周期，促进产品尽快进入市场，提高产业综合研发水平、竞争水平的提升，提高资源利用率。
（二）加快配套设施的建设
结合当前我国电动汽车发展实际，当务之急是建立健全电动汽车产业发展制度、法律政策、社会机制，全面推动其健康、持续、稳定的发展。一方面，构建明确的发展战略及产业化发展时间表，促进配套设施的大力建设。另一方面，完善立法，严格限制汽车的超标排放。借助于强制性政策措施，限制污染超标汽车的产、销、用。同时，还应完善各种环保法规政策，避免公共场所使用传统汽车。
（三）利用多重政策支持
一方面，应全面推行一步式发展战略，通过直接促进纯电动汽车的发展，缓解能源危机，避免环境污染。另一方面，有效借助于各种激励政策，利用价格的杠杆原理、竞争机制、优惠补贴等各种优惠政策，促进电动汽车企业的发展。同时，对购买电动汽车的单位、个人等，也应给予一定的补贴，便于引导和鼓励其使用电动汽车。此外，应全面推行优惠税赋政策，促进电动汽车产业结构的调整、优化、升级，完善税收体系，促进环境保护。在电动汽车的生产、销售、购置、使用、保有等各发展阶段，分别出台相应的鼓励税收政策，利用税收的杠杆作用，培养企业及大众的环保意识，鼓励电动汽车的消费，促进其产业发展。
三、结束语
作为一项高新技术产业发展重大项目，电动汽车行业发展对于优化我国产业结构、提升国家核心竞争力等均具有十分重要的意义。但应注意的是，当前我国电动汽车产业发展较国外发达国家而言仍有很大差距，因此，必须结合行业环境分析，制定完善的产业发展策略，促进我国电动汽车行业的可持续发展。
参考文献
[1] 张湘赣. 产业结构调整 ： 中国经验与国际比较——中国工业经济学会2010年年会学术观点综述[M]. 北京 ： 中国工业经济， 2011.
[2] 李义福. 我国汽车产业的 SCP 分析及优化对策研究——SCP ： 市场结构，市场行为、市场绩效[J]. 中国商贸， 2012， 33 （31） ： 201 - 205.
[3] 周伟，程如烟，贠强等.发达国家低速电动汽车产业发展的启示[J].中国科技资源导刊，2014，（5）：35-39.
[4] 孔繁娟.吉林省電动汽车产业发展战略研究[J].电子测试，2015，（24）：99-100.
[5] 刘艳，邓晓锋.解读"颠覆性创新的困境"——以电动汽车产业发展为例[J].现代经济探讨，2016，（2）：82-86.
[6] 凌峰，朱冬，林范灵等.基于SWOT分析的镇江电动汽车产业发展措施建议[J].商场现代化，2015，（4）：133-135.
[7] 张平，胡安荣.我国电动汽车产业发展路线图研究[J].现代经济探讨，2012，（10）：28-32.
[8] 胡斌祥，王仲范，邓楚南等.我国电动汽车产业发展战略研究[J].科技进步与对策，2001，18（4）：31-33.