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从工程实际出发，对Hewlett土拱效应所考虑的影响因素加以补充，并根据摩尔-库仑强度准则考虑了路堤填土的黏聚力对土拱效应的影响，以及分析水平加筋体与碎石垫层之间的相互作用，建立加筋体与碎石垫层之间相互作用的力学模型，导出水平加筋体的变形受力计算公式；通过分析水平加筋垫层对土拱效应的影响，改进Hewlett算法，推导出桩网结构支承路堤的桩体荷载分担比和桩土应力比公式，并通过具体工程实测数据的对比分析，验证了改进算法的合理性和可靠性。