人才培养方案改革是高职教育改革与创新的重点。为体现高等职业教育人才培养思想，就机电设备维修与管理专业人才培养模式展开论述，从办学模式、课程体系构建、教学模式等方面阐述了实施人才培养模式的体会。
　　一、人才培养模式改革背景
　　随着机电设备的自动化程度越来越高，复杂程度逐渐增加，控制系统日趋先进，这使得设备运行的可靠性、安全性和经济性被高度重视，设备的维护、保养、修理和技术管理工作更显重要。这就要求必须不断提高机电设备维修与管理行业从业人员的综合素质和业务能力。但是，根据目前对机电设备维修与管理专业人才市场掌握的初步情况，行企业的技术人员，无论是从人才质量，还是队伍数量上均不能满足人才市场的需求。在对区域生产企业的专业人才市场进行调研中，通过现场座谈会、调查问卷、个别访谈、实地考察等方式，对专业岗位群结构、技术队伍基本状况、近年毕业生就业情况、用人单位对学校现行的人才培养方案意见和方案改革的建议等问题进行了综合性信息收集。经过对上述信息点的提炼和综合分析，确定机电设备维护维修与管理专业主要培养机电设备安装、维护、检修、管理的高端技能型专门人才。依托区域机电类企业，利用企业工作现场和最新的生产技术，突出教学过程的实践性、开放性和职业性，围绕职业岗位需求，创新“以职业能力培养为主线，校企两方深度融合，三入企业，零距离上岗”为特征的“1230”工学结合人才培养模式，从培养学生的适应能力转向培养学生参与建构工作世界的能力。
　　二、汽车点火系统的理论化教学
　　在职业教育中，教学模式无论怎样变革都离不开理论教学。学生只有把握好理论知识才能在实践操作中获得更大的进步。教师在课堂上首先要讲清点火系统的发展史、点火系统的组成及工作原理、点火系统的每个部件在汽车中的位置，点火系统的常见故障检测及排除、现代汽车点火系统技术的发展趋势等方面的知识，通过这内容的讲解，使学生对汽车点火系统的理论知识有所感性认识。然后，随着多媒体教学在教育领域中的广泛应用，教师在上述内容的讲解中可以利用多媒体进行教学。教师可以在课前将讲解的内容制成PPT的课件模式，配合一定的图片进行课堂理论知识的讲解。这样不仅可以节省了教在课堂上进行板书的时间，使其有更多时间进行点火系统知识的讲解，同时多媒体教学的直观形象性的特点，可以使学生的注意力更加集中，帮助学生能够更好的理解复杂的汽车点火系统理论知识。
　　三、汽车点火系统的实践化教学
　　汽车类的专业教学对实践操作能力的要求比较高，要想学生能够对汽车点火系统的理论知识有更加深刻的印象，教师必须结合理论知识实现实践化教学。
　　四、注重激发学生的学习积极性
　　在汽车点火系统的课堂学习中学生已经对理论知识有所了解，教师在实践教学中可以鼓励学生进行分组操作，进行比赛练习。学生在比赛中既可以增强自己的动手操作能力，深入了解汽车点火系统的内部构造，同时在比赛中激发了学习的积极性，从而活跃了课堂的教学气氛，有利于教学质量和教学效率的提高。
　　五、人才培养模式的运行
　　（1）“以职业能力培养为主线”是人才培养的主要着力点，具体指重点培养学生对机械及其电气设备的综合维护管理能力，并在此基础上培养机电设备安装、维护、检修、管理技能。建立一体化、动态的课程结构内容。
　　（2）“校企深度融合”是人才培养的主要途径，是合作办学、合作育人、合作就业、合作发展，简称“四合作”的体现。
　　（3）“三入企业”是指在人才培养周期中实行三次出校门、三次入企业，学校教学与企业实践有机融合，工学交替的教学组织模式，以促进学生职业能力的快速养成。
　　（4）“零距离上岗”主要是指通过“校企深度融合”的人才培养途径和“三入企业”的教学组织形式，使学生毕业时在岗位技能和企业文化内涵上符合企业员工的要求。学生在企业接触到生产实践或工程项目，毕业前就能上岗工作，真正实现就业的零距离。
　　高职机电设备维修与管理专业人才培养方案综合改革研究，践行了高职教育模式改革的重要过程，相信在高职教育的创新与发展中具有一定的促进作用。