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【摘要】在工业化的发展进程中，生产技术、电子技术、信息技术等科学技术得到了快速的发展和广泛的应用，我国的机械加工技术近年来蓬勃发展，取得了重大的成就，对机械加工技术的应用进行研究也十分必要。笔者在本文中对机械加工技术在汽车制造维修中的应用进行了探讨，旨在通过本文的研究，为从事汽车制造维修的技术人员提供技术上的参考，为机械加工技术在汽车制造维修中的应用提供科学的指导。
【关键词】机械加工；汽车制造；零件修復
0.前言
机械加工技术在科技的推动下逐渐走向高精尖的发展方向，机械加工技术在各行业、各领域的应用也给行业发展带来了动力，尤其是在近年来国内汽车制造行业中，机械加工技术不断取得进步，使我国的汽车制造业也开始走向国际竞争，大大提高了我国机械制造行业的整体水平。以下笔者结合实践经验对机械加工技术在汽车制造维修中的应用进行简要的分析。
1.机械加工技术在汽车制造中的应用
1.1切削工具
汽车制造中切削是一项重要的技术，切削技术的应用离不开切削工具，切削工具对生产能力有着至关重要的直接的影响，切削所使用的刀具则直接影响着生产的效率，切削工具是材质和结构的组合，组合方式影响最终切削的数量。当前国内外在切削刀具的材料上种类和质量大体一致，包括炭素工具钢、高速钢、硬质合金、陶瓷、立方氮化硼、聚晶金刚石等，[1]同时切削刀具也都普遍应用碳化类的涂层技术来提高刀具的使用寿命。切削刀具的组合也包括形状上的多样性和规格、尺寸等要素。从国外在该领域的技术发展来看，我国今后在汽车制造中切削工具的加工技术将在硬质合金刀片方面呈现出更加精密的发展。
1.2夹具
夹具在各类机械制造中都具有定位夹紧的一种工具设备，夹具最突出的特点就是对定位精度有着严格的要求，因为只有夹具的定位精准才能保证所加工的零件的精度准确，因此在机械加工技术中夹具的制造精度在不断提高。当前国外在夹具的定位精度上已经采用了精度补偿技术，该技术能够有效的将精度误差控制在最小范围，无限接近零误差，但是我国目前还没有掌握这一技术，因此在机械加工技术上还要不断进行攻关。
夹具的结构是由气缸、油缸、浮动夹紧和辅助支撑装置所组成的，这些组成部分在当前已经基本实现了市场专业标准化，这也给夹具的加工制造提供了简便，也给生产效率的提高和生产成本的降低带来了可能性。
夹具的质量与其材质的刚度有着直接的关系，在材料选择上国外制造加工夹具基本上都在使用40～60mm厚的钢板，采用气体保护焊接技术进行加工，夹具形状、质量稳定；而我国目前还在使用铸铁，加工形成的夹具结构复杂且刚度性能较差。从总体来看我国在夹具的加工技术上还处于较低的水平，今后还要加大技术研究力度，提升加工技术水平。
1.3机床
在汽车制造中零件的制造加工都是通过流水线完成的，流水线在国内外都是由机床和夹具组成的，但是我国的机床与国外的机床在技术上却存在着明显的差距。国外机床经过了技术的升级改造，通过数控和数显技术的改造在加工精度和自动化加工上取得了重要的突破，改造后的机床加工质量高，使流水线的工作效率也大幅提升。随着市场需求的多样化，汽车制造也在不断的创新，与汽车制造相关的加工中心、柔性制造单元和生产线以及集成制造系统等也开始在汽车制造中应用，[2]我国在机床技术上也需要向发达国家看齐，同时也要攻关组合机床的研究和应用。
2.机械加工技术在汽车维修中的应用
2.1汽车维修中零件修复的注意事项
汽车维修主要就是对零部件的修复，通过零件修复来恢复其性能，并重新配置到汽车整体系统中来恢复运转，零件修复的方式就是应用机械加工技术对零件进行机械加工。在对零件进行机械加工的修复过程中需要注意以下两点注意事项：
第一，找准定位基准，出现故障的零件很多都会发生变形，尤其是在多个零件之间，由于变形导致相互之间位置变化，引起相连的其他零件损伤，会给修复带来很大的困难，尤其是要找准定位基准，保证修复位置的准确才能恢复其性能和达到运转要求。
第二，降低修复零件的表面损伤，汽车维修并不是针对单各零件的维修，是以整个汽车运行安全为前提的一种维修，因此每一零部件的维修并不只是要求恢复自身的性能，关键是在整个系统运行中保证质量，零件磨损造成的表面损伤以及维修可能造成的表面损伤都有可能影响到自身的性能和整体的性能，因此在零件修复过程中一定要注意降低表面损伤。
2.2零件修复中机械加工技术的应用
汽车维修中零件修复有很多的方法，包括修理尺寸法、附加零件修理法、零件局部更换修理法等，每一种加工技术方法的应用都有各自不同的方法和指向性。针对汽车零件出现的不同故障和损坏情况，选择不同的修复方法进行加工处理，使零件恢复到可用的性能标准，并实现零部件之间正常的配合使用，实现整体运行的修复和运转。
3.结论
综上所述，机械加工技术在汽车制造维修中的应用是十分重要的，机械加工技术本身不断在进步，但是从各项技术水平和应用上与发达国家还是存在着显著的差距。因此无论是应用在汽车制造维修领域还是其他机械生产中，都要以提高机械加工精度为关键，加大科学研究的力度，促进机械加工技术不断朝着高精尖、自动化、智能化的方向发展。从汽车制造维修领域来看，要深化机械加工技术的应用，在技术、设备、车床系统等方面加快技术进步，不断赶超发达国家汽车制造维修的水平。
参考文献：
[1]刘红年.机械加工技术在汽车制造维修中的应用[J].硅谷.2011（14）：11.
[2]牛晓君，我国机械加工技术的现状与发展的建议[J].工程技术，2010（6）.，03.
【关键词】机械加工；汽车制造；零件修復
0.前言
机械加工技术在科技的推动下逐渐走向高精尖的发展方向，机械加工技术在各行业、各领域的应用也给行业发展带来了动力，尤其是在近年来国内汽车制造行业中，机械加工技术不断取得进步，使我国的汽车制造业也开始走向国际竞争，大大提高了我国机械制造行业的整体水平。以下笔者结合实践经验对机械加工技术在汽车制造维修中的应用进行简要的分析。
1.机械加工技术在汽车制造中的应用
1.1切削工具
汽车制造中切削是一项重要的技术，切削技术的应用离不开切削工具，切削工具对生产能力有着至关重要的直接的影响，切削所使用的刀具则直接影响着生产的效率，切削工具是材质和结构的组合，组合方式影响最终切削的数量。当前国内外在切削刀具的材料上种类和质量大体一致，包括炭素工具钢、高速钢、硬质合金、陶瓷、立方氮化硼、聚晶金刚石等，[1]同时切削刀具也都普遍应用碳化类的涂层技术来提高刀具的使用寿命。切削刀具的组合也包括形状上的多样性和规格、尺寸等要素。从国外在该领域的技术发展来看，我国今后在汽车制造中切削工具的加工技术将在硬质合金刀片方面呈现出更加精密的发展。
1.2夹具
夹具在各类机械制造中都具有定位夹紧的一种工具设备，夹具最突出的特点就是对定位精度有着严格的要求，因为只有夹具的定位精准才能保证所加工的零件的精度准确，因此在机械加工技术中夹具的制造精度在不断提高。当前国外在夹具的定位精度上已经采用了精度补偿技术，该技术能够有效的将精度误差控制在最小范围，无限接近零误差，但是我国目前还没有掌握这一技术，因此在机械加工技术上还要不断进行攻关。
夹具的结构是由气缸、油缸、浮动夹紧和辅助支撑装置所组成的，这些组成部分在当前已经基本实现了市场专业标准化，这也给夹具的加工制造提供了简便，也给生产效率的提高和生产成本的降低带来了可能性。
夹具的质量与其材质的刚度有着直接的关系，在材料选择上国外制造加工夹具基本上都在使用40～60mm厚的钢板，采用气体保护焊接技术进行加工，夹具形状、质量稳定；而我国目前还在使用铸铁，加工形成的夹具结构复杂且刚度性能较差。从总体来看我国在夹具的加工技术上还处于较低的水平，今后还要加大技术研究力度，提升加工技术水平。
1.3机床
在汽车制造中零件的制造加工都是通过流水线完成的，流水线在国内外都是由机床和夹具组成的，但是我国的机床与国外的机床在技术上却存在着明显的差距。国外机床经过了技术的升级改造，通过数控和数显技术的改造在加工精度和自动化加工上取得了重要的突破，改造后的机床加工质量高，使流水线的工作效率也大幅提升。随着市场需求的多样化，汽车制造也在不断的创新，与汽车制造相关的加工中心、柔性制造单元和生产线以及集成制造系统等也开始在汽车制造中应用，[2]我国在机床技术上也需要向发达国家看齐，同时也要攻关组合机床的研究和应用。
2.机械加工技术在汽车维修中的应用
2.1汽车维修中零件修复的注意事项
汽车维修主要就是对零部件的修复，通过零件修复来恢复其性能，并重新配置到汽车整体系统中来恢复运转，零件修复的方式就是应用机械加工技术对零件进行机械加工。在对零件进行机械加工的修复过程中需要注意以下两点注意事项：
第一，找准定位基准，出现故障的零件很多都会发生变形，尤其是在多个零件之间，由于变形导致相互之间位置变化，引起相连的其他零件损伤，会给修复带来很大的困难，尤其是要找准定位基准，保证修复位置的准确才能恢复其性能和达到运转要求。
第二，降低修复零件的表面损伤，汽车维修并不是针对单各零件的维修，是以整个汽车运行安全为前提的一种维修，因此每一零部件的维修并不只是要求恢复自身的性能，关键是在整个系统运行中保证质量，零件磨损造成的表面损伤以及维修可能造成的表面损伤都有可能影响到自身的性能和整体的性能，因此在零件修复过程中一定要注意降低表面损伤。
2.2零件修复中机械加工技术的应用
汽车维修中零件修复有很多的方法，包括修理尺寸法、附加零件修理法、零件局部更换修理法等，每一种加工技术方法的应用都有各自不同的方法和指向性。针对汽车零件出现的不同故障和损坏情况，选择不同的修复方法进行加工处理，使零件恢复到可用的性能标准，并实现零部件之间正常的配合使用，实现整体运行的修复和运转。
3.结论
综上所述，机械加工技术在汽车制造维修中的应用是十分重要的，机械加工技术本身不断在进步，但是从各项技术水平和应用上与发达国家还是存在着显著的差距。因此无论是应用在汽车制造维修领域还是其他机械生产中，都要以提高机械加工精度为关键，加大科学研究的力度，促进机械加工技术不断朝着高精尖、自动化、智能化的方向发展。从汽车制造维修领域来看，要深化机械加工技术的应用，在技术、设备、车床系统等方面加快技术进步，不断赶超发达国家汽车制造维修的水平。
参考文献：
[1]刘红年.机械加工技术在汽车制造维修中的应用[J].硅谷.2011（14）：11.
[2]牛晓君，我国机械加工技术的现状与发展的建议[J].工程技术，2010（6）.，03.