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地铁同台换乘车站由于换乘线路的建设时序不同，导致站台两侧的屏蔽门一般无法同步实施。为保障乘客安全，需要在远期实施的站台边缘进行封堵，以避免乘客掉落轨行区产生危险。根据地铁同台换乘车站的特点，阐述了远期实施站台边缘的封堵方案，并通过方案对比分析，提出了不同站台条件的封堵方案选择策略。
基于乘客安全的地铁同台换乘车站远期站台边缘封堵方案研究
【摘 要】
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地铁同台换乘车站由于换乘线路的建设时序不同，导致站台两侧的屏蔽门一般无法同步实施。为保障乘客安全，需要在远期实施的站台边缘进行封堵，以避免乘客掉落轨行区产生危险。根据
【机 构】
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中铁第四勘察设计院集团有限公司
【出 处】
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交通科技
【发表日期】
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2014年3期
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