论文部分内容阅读
为了研究双层反翘滑坡的变形破坏机制，以襄十高速公路韩家垭滑坡为背景，结合非线性蠕变模型建立考虑岩层弯曲蠕变特性的时效变形方程及平面应变条件下反翘弯曲岩层的蠕变压屈方程，对双层反翘滑坡的弯曲蠕变及变形破坏机制进行深入阐述，提出根据岩层反翘弯曲蠕变的变形速率进行滑坡稳定性评价及预测的方法，并就不同荷载水平下岩层的蠕变压屈失稳机制进行探讨，最后将分析结果与现场监测成果进行定性对比，结果表明：在雨季时，滑坡前缘岩层的荷载水平在qi（0）〉qi（t）〉qi（＋∞）之间，岩层的反翘变形逐渐累积，滑坡发生延迟性失稳破坏