【摘 要】
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由于LNG船是典型的“三高”船舶(高难度、高要求、高附加值),使用寿命要求长(设计寿命长达40年),航行计划性极强,因此对涂装和防腐的要求很高,通常使用高性能涂料本文在分析LNG船压载
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由于LNG船是典型的“三高”船舶(高难度、高要求、高附加值),使用寿命要求长(设计寿命长达40年),航行计划性极强,因此对涂装和防腐的要求很高,通常使用高性能涂料本文在分析LNG船压载舱和水下船体的涂装要求的基础上,讨论了压载舱和水下船体涂层配套的选择及性能要求。
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