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Coasting 上档为常规车辆的一个普通开车模式与内燃机(冰) 被装备，并且冰的助理 braking 功能被利用速度在这个模式的车辆。然而，电的车辆( EV )没由于开车马达的相对小的惯性在 coasting 模式有这个特征，因此它将引起司机不能获得类似的开车感情到常规车辆的，并且如果司机不能立即适应变化，甚至一个交通事故可以发生。在这篇论文，为 EV 的 coasting 控制基于开车感情被研究。当引用车辆，和 EV 的联合模拟模型基于 AVL 巡航和 MATLAB/Simulink 被建立，与连续地