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水平对置发动机,相对于直列发动机,由于气缸体和气缸盖为水平对称布置,发动机内的润滑油回油存在一定的难度.若回油设计不合理,则会出现积油、搅油、窜油、烧机油等情况,影响发动机的使用.本文结合水平对置发动机的特点,从结构设计、回油路径、功能需求等角度着手,进行设计分析和优化.
基于水平对置发动机的润滑系统回油设计与优化
【摘 要】
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水平对置发动机,相对于直列发动机,由于气缸体和气缸盖为水平对称布置,发动机内的润滑油回油存在一定的难度.若回油设计不合理,则会出现积油、搅油、窜油、烧机油等情况,影响
【出 处】
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内燃机与配件
【发表日期】
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2018年17期
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