论文部分内容阅读
本文通过对CRH3A型动车组车体结构及强度分析，给出了轨道车辆车体结构优化的方法。研究发现：轨道车辆车体强度不足时，需要结合车体整体结构优化；对于强度不足之处，可采用加强薄弱点结构的方法进行优化；但是由于受结构等因素限制，采用加强薄弱点的方案未必都能完全改善整体强度；相反，采用减弱其相邻处结构，减少与相邻处的强度差距，避免应力集中，可以有效改善车体整体强度。